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uhh menos mal, no tiraba nada un mustang asi chiquitito jaja..
ahora googleando un poco encontre esto...
Amantes del Mustang, una nueva generación de este icono de los 'muscle cars' está a punto de ser anunciada. Si atendemos a las informaciones que nos llegan desde los Estados Unidos, Ford está esperando al día 17 de abril de 2014, justo cuando se cumplirán 50 años del estreno de este popular deportivo, para presentar en sociedad el Ford Mustang MY 2015.
Después de adoptar formas muy dispares desde los años 60 hasta nuestros días, en Ford apostaron por un diseño bastante retro para el último Mustang. Sin embargo, los tiempos cambian y parece que la marca del óvalo está pensando en devolverle a su punta de lanza una figura más afilada, como sucediera en los años 80 y 90, aunque con un aspecto bastante más musculoso y deportivo que en las épocas mencionadas.
Sus nuevas formas le permitirán ser más aerodinámico lo que unido a un nuevo chasis monocasco más ligero y avanzado, potenciará su eficacia y racionalizará sus consumos. En este sentido, nuestros compañeros de CarandDriver.com baticinan incluso una suspensión trasera multi-brazo independiente para el nuevo Mustang.
Más eficaz y avanzado, el Mustang 2015 dispondrá de suspensión trasera independiente y un poderoso motor con tecnología EcoBoost.
Este nuevo proyecto estará incluido en la estrategia global que Ford ha seguido con sus últimos modelos como el Fiesta, el Focus o el Mondeo. Por tanto, el Mustang se venderá en todos los mercados, no sólo en Estados Unidos y en Europa rivalizará con otros compatriotas recién llegados como el Chevrolet Camaro. Lo que todavía es una incógnita, son las versiones destinadas a cada mercado aunque está claro que no faltarán los motores V6 y V8 en una gama cuya novedad principal será un cuatro cilindros EcoBoost.
Durante los próximos años Ford nos dará nuevas pistas sobre su diseño definitivo en forma de concept car. En enero, con motivo del Salón de Detroit, tendremos acceso a más informaciones.
en esa imagen esta bueno, no encontre ninguna de la cola pero me gusta, el 4 cilindros para mi no va... v8 o v6 a lo sumo, el que compre el mustang 4cil es una verga jaja
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