Historias de autos abandonados encontrados!

[dano23]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

El bravo celeste era de mi ciudad creo.

Muy buen post! me quedo tambien a leer.

El padre de un amigo tenia un falcon modelo 88 con 7000 km, pero con cero valor historico tambien.

[DODGE N´ROSES]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

la torino de nurburgring también habia tenido una historia rara,pasó de abandono en abandono hasta que volvió

[Metalix]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

La historia de la bananita es una linda historia (bah , es una anecdota de una leyenda , la dejo aca)

La "Número 1", en cambio, pareció haber sido tragada por la tierra. Después del periplo por los concesionarios no se supo más nada de ella. Creyéndola perdida para siempre, incluso hubo gente que fabricó réplicas del famoso auto con la trompa roja y que intentó hacerlas pasar por la original. Hasta se llegaron a exhibir las reproducciones en museos y exposiciones como si fueran auténticas. La "Numero 1" fue la primera abandonar en Nürburgring '69. Un problema eléctrico la dejo sin luces. Un despiste durante las practicas en Alemania doblo el chasis de esta cupe, Por eso le decian "La Bananita" Su trompa roja la diferenciaba de las otras dos cupes que corrieron en Alemania. Esto permitia distinguir a los autos a la distancia.


Abandonada en San Luis


Hace seis años, el camionero Hugo Cabrero trabajaba en una cantera de Salta y un día paró en una casa a pedir si lo dejaban lavarse un poco para quitarse el polvo del trabajo. Pasó a un baño del fondo y en el medio del jardín, arruinada por la intemperie, vio una cupé Torino que se parecía demasiado a las de Nürburgring.


Le preguntó al dueño de la casa cómo había llegado ese auto ahí y el hombre le explicó que años atrás había trabajado como gestor de Renault: "Al dejar de trabajar para la fábrica -cuenta Cabrero-, parece que a este hombre le debían un dinero y le dieron la Torino en parte de pago. El hombre la tenía abandonada porque le habían robado la transmisión cuando la llevó a un taller mecánico para que la pusieran a punto".


Durante varios meses, Cabrero insistió para que el ex gestor le vendiera el auto y, cuando por fin lo logró, lo cargó en su camión y se fue a Buenos Aires. En el camino dice que perdió el capot de plástico con las características ventilaciones para el motor. "Una vez llevé la cupé en el camión a Arrecifes para ofrecérsela a Di Palma. El Loco se subió y me reconoció que ese era la Torino que había usado en Nürburgring Marcos estaba con él y juntos lo revisaron completo. Pero en esa época los Di Palma estaban muy ajustados con el trabajo y no pudieron quedársela".


El relato coincide con una anécdota que el viejo Di Palma le contó una vez a Miguel Giralt: "Me dijo que un día se le apareció un camión con la Número 1 arriba de un trailer y que el dueño se la ofreció. Di Palma me confesó que esa era la cupe autentica que había corrido y no las otras replicas que andaban dando vueltas por todo el país. Jurassic Car en Moreno


La “Numero 1” esta desde hace un año en Moreno, provincia de Buenos Aires. En la confluencia de la Autopista del Oeste y el Camino del Buen Ayre hay una empresa de alquiler de máquinas viales propiedad de Miguel Angel Cereijido. Ahí también funcionan los desarmaderos, depósitos y galpones de restauración del otro negocio de Cereijido, CocheAntiguo.com, el sitio de compra-venta de repuestos y vehículos históricos por Internet. Es una especie de “Jurasic Car” al aire libre, con autos clásicos desvencijados a la espera de restauración.


El mes pasado, Cereijido y Cabrero aceptaron que Lubri-Press fuera el primer medio de prensa que vea y fotografíe el eslabon perdido de la Misión Argentina de 1969.

El auto se encuentra en un estado ruinoso, ¿Pero realmente es la cupe Torino original? Hay muchos elementos para creer que lo es. La trompa conserva restos de la pintura roja y tiene las tomas de aire características de los tres autos de Nürburgring, Fangio y Berta concibieron para mejorar la refrigeración del motor y los frenos.

Los anclajes del capot están invertidos para que abran al revés que en los Torino de calle. Y lo más llamativo: en el vano motor aún está la chapa remachada con la leyenda "IKARenault Argentina, Proyecto Fangio" (así se llamó la aventura antes de recibir el nombre definitivo de "Misión Argentina"

Además, en el techo y el paragolpes delantero se aprecian los soportes para las luces adicionales que tenían los tres autos. Las llantas (con los neumáticos delanteros totalmente desproporcionados con respecto a los enormes rodillos traseros) son idénticas a las que se ven en las fotos de la época.

En el baúl se encuentra el tanque de combustible de competición y en el cockpit están los anclajes para la jaula de seguridad. El larguero izquierdo del chasis muestra claros signos de maltrato y obliga a recordar la anécdota de la "Bananita".

Después de tantos años de descuido, la pintura está en pésimas condiciones. De las puertas desaparecieron los números y los nombres de los pilotos, pero justo delante del guardabarros trasero aún está la franja en forma de flecha con los colores argentinos. "IKA Renault S.A - Córdoba - Argentna - Proyecto Fangio". La chapa de identificación se encuentra en le vano motor. Miguel Giralt, especialista en Torino, revelo las primeras pistas sobre el destino de este auto Los restos de pintura revelan su pertenencia a la "Mision Argentina". En el baúl conserva el tanque de combustible de competición. Hugo Cadrero y Miguel Cereijido son los actuales propietarios del auto. Dudan entre venderlo o restaurarlo.

En busca de autenticación

Cereijido explica por qué tardó tanto tiempo en mostrar el auto en público y por qué aún no lo restauró: "Se habló tanto sobre el paradero de este auto y hay tantas réplicas dando vueltas que, si lo restauramos y borramos los rastros de originalidad que quedan, muchos van a dudar de su autenticidad. Son varios los expertos que admiten que esta es la Número 1 original, pero queremos una certificación definitiva y eso no es fácil de conseguir.

En Renault no mostraron ningún interés en el asunto; Berta vive recluido en las sierras de Córdoba; Juan Manuel Fangio y Luis Di Palma fallecieron. Tenemos el motor intacto y los repuestos originales de Torino abundan. Dejarla como nueva no costaría más de diez mil pesos. Este es un auto que merece respeto y me da pena verlo así, pero no vamos a restaurarlo hasta que nadie dude sobre su autenticidad".

Cereijido es sincero al decir que el auto está en venta. Después de todo, el comercio de autos clásicos es su negocio. "Me ofrecieron comprarlo varias veces, pero hasta ahora nunca se acercaron al precio que pedimos. Creemos que este auto vale 50 mil dólares". La cupé Torino menos afortunada de Nürburgring y la más olvidada durante décadas podría tener una chance de recuperar el lugar que tiene en la historia del automovilismo argentino. Lo menos que se puede pedir es que recupere la dignidad que se merece y que permanezca en el país en manos que la sepan apreciar.










En su mejor momento :





Replica :

[Moex4]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

noo excelente post, la de coches que debe haber 0km sin rodar todavia, aca hace unos años atras no habian puesto el de una concecionaria renol, que habia r9 y r19 todos 0km? me acuerdo haber visto las fotos.

[GTA89]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

noo excelente post, la de coches que debe haber 0km sin rodar todavia, aca hace unos años atras no habian puesto el de una concecionaria renol, que habia r9 y r19 todos 0km? me acuerdo haber visto las fotos.

Era una remiseria que habia cerrado en los 90 con todos sus autos adentro. Se rumorea que habia mas...

[menduko al piso]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Dinamarca
Este concesionario Fiat, fue abandonado en la década del 70′ por su dueño, repleto de autos con apenas unos pocos kilómetros registrados y muchos aún expuestos en las salas de venta de la época. Hasta hace unos años, el recinto se mantenía sin intervención alguna, hasta que su dueño falleció a los 92 años y su hijo decidió comenzar a vender estas joyas de colección en único estado. No tengo claro si los vendió todos y qué habrán hecho con el recinto, fue información que no pude encontrar.

Canadá
Según la información disponible, este concesionario fue abandonado por su dueño en la segunda mitad de los años ochenta, luego de que BMW le quitara la representación de la marca, trasladando su negocio a otro lugar, pero sin tomarse molestia alguna en mover algo de lo que había dentro del concesionario, en el que aún se ve un flamante Serie 6 en perfecto estado, publicidad, papeles y demases.

Reino Unido
MG o Morris Garage, es una marca que aún vive en nuestros días, pero no sin pasar por un desagradable proceso de mutación. MG fue una próspera marca inglesa, dedicada a automóviles de distintas gamas en conjunto con Rover, autos que aún vemos rodar en las calles. A finales de los 90, la crisis dentro de la marca comenzó a hacerse latente hasta que fue vendida a inversores chinos, quienes se llevaron la marca y la producción completa a su país.
El imperio de MG les había permitido construir una de las fábricas más importantes y grandes del mundo moderno, sustentanto el título de la fábrica abandonada más grande del mundo. Por alguna razón, nisiquiera se tomaron la molestia de aprovechar las piezas e incluso autos y prototipos, que fueron dejados a su suerte y repartidos por toda la fábrica.
Se sabe que el 2011 la fábrica reabrió parcialmente volviendo a producir vehículos de la marca.

Chipre
Varosha fue un lugar paradisíaco con mucho glamour, estuvo a la altura de los mejores lugares del mundo para vacacionar, en su tiempo fue común ver a Elizabeth Taylor o Brigette Bardot disfrutando en sus playas, hasta que en los setenta fue invadida por los turcos, quedando Chipre dividida en “norte y sur”. Hoy, por una resolución de la ONU, el lugar está prohibido de ocuparse y aún descansa un concesionario completo de Toyota y quizás unos cuántos más.

si buscan hay mas fotos de cada lugar, pero les recomiendo que lean la historia de esa ciudad en chipre, en imprecionante y vean lass fotos de como esta el lugar, me hizo acordar a chernobyl

[BarracasGTI]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Era una remiseria que habia cerrado en los 90 con todos sus autos adentro. Se rumorea que habia mas...

Me acuerdo cuando laburaba en la Toyota, habían caído 2 Corolla AE110 0km que habían quedado en un depósito (hacía 9-10 años que ya no se vendía esa linea) se le limpió el tanque y todo el circuito de nafta, cubiertas nuevas y salió con fritas. Que suertudo el que lo compró, son un cañito y lo pagó 2 pesos

[menduko al piso]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Antiguo concesionario de coches abandonado en Ohio (EE.UU)


consecionario abandonado en alguna zona de Ohio. lo mas sorprendente no es el edificio en si, si no los dos Phymouth Fury que aun quedan en el interior, dos autenticas maravillosas reliquias que deben costar ademas un pastizal.





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[Jota.Eme]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Que buenas historias, Me re ceban ! La del bravo o km era de aca de campana el auto . Estuvo guardado porque tenia problemas de papeles y no lo sacaron nunca. Salio a la calle en el 2010 cuando se soluciono el tema y se pudo patentar. se vendio de campana a zarate. despues ni idea para donde fue. era un bravo 2 litros

[leoscr]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

fotos del bravoooo

[Jota.Eme]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Un granero lleno de Corvettes

En un viejo granero/estación de servicio en Brooks, California, Charlie Lillard, originario de Woodland, California, encontró todo un tesoro: nada menos que cinco (si, cinco!) Corvettes tirados. Todos los autos tenían matriculas de California, y habían sido traídos desde el sur del estado hacía mas de dos décadas.
Los Corvettes eran un modelo 56, dos modelos 63 “Split window” y dos Coupés del 67. Uno de los modelos del 63 y los dos del 67 tenian el tremendo motor 327 ci. Aquí se pueden ver fotos de los cinco...

Finalmente, los familiares del propietario decidieron venderlos y fue Charlie quien les hizo una oferta para comprarlos a todos…

[*agustin*]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Aca si que calza justo el "me quedo a leer" jaja
Podria estar horas leyendo historias de autos encontrados asi, debe ser la mas viva imagen de lo que fue el auto recien salido a la calle.

[ROFI]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

Que buen post loco!

Hay alguna Fuego guardada por ahi?

[Mr.WhiTe]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

yo encontre un 911 turbo año 98 tirado abajo de un puente en bsas, me pasaron el dato aca, me fui desde rosario a buscarlo, lo encontre, hice un gran esfuerzo para ver si podia recuperarlo, pero tenia dos causas y legalmente estaba muy trabado, asi que debe seguir ahi... tirado... con los vidrios bajos, pudriendose a la intemperie... :(

[elfaka]

Re: Historias de autos abandonados encontrados!

INCREIBLE!!!!
Quiero mas!

Me quedo a leer!