Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

[emiiiz]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

Para mi para una chata de estas caracteristicas no hay nada mejor que el Diesel, vos sabes que en la ruta los camiones se mueven con diesel, ahora no hay sequia de nafta pero siempre aparece....

[george666]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

interesante, salen con gnc de fabrica?? aunque me parece mas motor el de la ranger nafta y ya vi varias a gnc.
lastima que vw no traiga la amarok 2.0 tsi

sabes que cuando fui a la planta de vw vi una amarok rojo tornado (como la suran), cabina simple, tsi con volante a la derecha (segun me dijeron iba para autralia) una belleza!!!!!!!!!!

[goncoll]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

Para mi para una chata de estas caracteristicas no hay nada mejor que el Diesel, vos sabes que en la ruta los camiones se mueven con diesel, ahora no hay sequia de nafta pero siempre aparece....

No te creas en la ruta suele faltar mas el gasoil que la nafta los camiones son gasoleros por un tema de autonomía

[george666]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

Y en el campo cuando hay algun probema con el diesel se prioriza la maquinaria agricola y si tenes un gasola cagaste.

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[Pablo_scr]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

No te creas en la ruta suele faltar mas el gasoil que la nafta los camiones son gasoleros por un tema de autonomía

No solo por autonomia, ese no es el factor mas importante.

[TRD]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

A donde apuntan? SW4 nafta solamente 4x2 ???
El tiempo dirá...

Para mi apuntan a la journey, countrys y amas de casa que van al super.

[Gera.Top.Fuel]

Re: Lanzamiento: Toyota Hilux y SW4 SRV 2.7 VVT-i (nafteras)

che pero si le pones gnc no es una camioneta para vs