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yo prefiero integral toda la vida en un deportivo, la traccion trasera me encanta pero en una ferrari, el delantera lo veo para uso citadino, aunque no dejo de reconocer que vienen autos muy picantes y deportivos con traccion delantera como por ejemplo el megane rs, es un autito que me gusta como va, al igual que el punto abrath de 262hp...
Lo que me va totalmente es el audi rs4 de creo 425hp, eso lo veo como un deportivo en serio.
pablito querido si me explicas q significa cada letra voy a poder colaborar en la encuesta. Pero ponemelo en castellano. Sino empezamos con el inlet, outlet, donepipe, shorram y todas esa boreadas.
me encanta el integral,hace muchos años tube la suerte de manejar un impreza con algunas reformas basicas ,que si bien en primera te desnucaba,en cuarta se plantaba bastante,asi que en un auto de menos de 300 cv(estimado depende de que auto y preparacion) me quedo con el delantera,aclaro ,en ruta no voy a mas de 140 y no me intereza andar en un circuito, de 0 a 402mts nada mas
el punto divertido que le veo a la delantera, es en tierra entrando con la cola desparramada y acomodarla con el acelerador. No discuto el gusto o la sensacion de la trasera, pero me gusta mas corregir un auto con acelerador que con freno por asi decirlo... solo por nombrar algo bueno que YO le encuentro a la delantera...
pablito querido si me explicas q significa cada letra voy a poder colaborar en la encuesta. Pero ponemelo en castellano. Sino empezamos con el inlet, outlet, donepipe, shorram y todas esa boreadas.
jajajaajjaajaja siempre me haces cagar de risa ale...
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