Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

[panchosanchez21]

gente les dejo el video de esta hermosa categoria para los amantes de la chapa, un amigo mio corre en la monomarca, y es una linda categoria q se disputa solo en el autodromo de dolores, 128 1.3cc con motores std, solo con leva, 106hp mas o menos..800kg de peso minimo con piloto en el auto..una categoria bastante economica, pero muy pareja y con el condimento del roze..
Algunas fotos:













y el video!..

[JAYCEE]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Que lindo, como me gustaria correr en algo asi... me encantan estas categorias.

[dunamarce]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

que lindo son los zonales, permiten ver automovilismo en estado puro, desde el espectaculo sin especulaciones hasta gente que se hace y maneja su propio auto con mucho sacrificio como era en otra epoca, te felicito por subir el video... sludos

[Homero renolero]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Este es el verdadero automovilismo deportivo!!!!!!!!!

Gracias por compartir las fotos

SAlu2

[Loco_fiat1.6]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Que leeeeeeendoooooo para ir a divertirseeee a chapa y chapa nomas!!!

[Tucumano]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

En esta corria yo y desde que me di la bomba tengo tres autos que alquilo con un socio y atendemos otros dos mas. Es muy similar este año vamos con motor tipo 1.4

[Gera.Top.Fuel]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Que lindo, como me gustaria correr en algo asi... me encantan estas categorias.

Que estas esperando??

eh visto por america sport, y también el zonal de arrecifes
hay un onboar en este circuito muy bueno!!

el ultimo video

https://www.facebook.com/photo.php?v=2474969251195&set=vb.1761388826&am p;type=2%20&theater

lindo onboar! esa trepada complicada, como le cuesta! empinada debe ser!

[Efra-sport]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Che que caja usaran con los 1300? Lancia o original ?

[panchosanchez21]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Che que caja usaran con los 1300? Lancia o original ?

ART. Nº 8 CAJA DE VELOCIDADES Y DIFERENCIAL
Caja de velocidad: Original con corona y piñón 13/53. La cuarta velocidad debe ser de dientes
finos, 47/49 o también de dientes gruesos 28/27. Se permite la caja de velocidad del modelo
Europa, respetando corona y piñón 13/53. Está prohibido el uso de caja Súper Europa, caja de
cinco velocidades o autoblocante. Se permite cortar palier corto y usar finos. Se permite
multiplicar la palanca de cambios (desde rótula hacia la parte del anclaje de la varilla de
comando de caja). Se permite utilizar el quíntuple de la caja de 5 velocidades, cortando la
sección donde va el engranaje de quinta velocidad, y hacer una camisa para alojar el
bolillero, siempre respetando la cantidad de dientes del cuádruple de la caja de cuatro
velocidades.
Se permite modificar el mecanismo original de sincronizados.
Relaciones de Caja:
1ra.: 3,583 43 x 12 dientes
2da.: 2,235 38 x 17 dientes
3ra.: 1,454 32 x 22 dientes
4ta.: 1,042 49 x 47 dientes
M.A.: 3,714 52 x 14 dientes
Opcional Caja de Fiat Uno: se deberá utilizar carcaza de Fiat Uno con disponibilidad para
5ta. marcha, pudiéndose eliminar el engranaje de 5ta. marcha, así como también su orquilla
y desplazable, pudiendo cambiar la tapa que cubre los engranajes por otra de libre diseño al
solo efecto de alejarla de la barra estabilizadora o tensor de suspensión. El mecanismo del
comando de la caja de velocidad es libre, siempre y cuando conserve su principio de
funcionamiento original. Ubicación libre. Se permite reforzar con soldaduras las levas de la
selectora.
Se autoriza a modificar la carrocería al solo efecto de poder instalar la caja de velocidades y
su comando. Se permite retirar el sin fin del velocímetro. Los tacos de la palanca de la caja
son libres en su parte de goma. . Se permite refrigerar el embrague mediante una perforación
de 60 mm. (Sesenta milímetros) como máximo de superficie. En las tricetas se permite 8
reemplazar las espigas por bujes. Diferencial original de la caja de Fiat Uno, piñón y corona
15/61, ó adaptar piñon y corona de caja original 128: 13/53. Prohibido el trabado del
diferencial, como así también cualquier sistema de bloqueo del mismo.
Se autoriza a espigar los engranjes de 3era y 4ta con el fin de no se giren y medidas de
seguridad
Relaciones de Caja:
1ra.: 3,909 43 x 11 dientes
2da.: 2,238 47 x 21 dientes
3ra.: 1,468 47 x 32 dientes
4ta.: 1,042 49 x 47 dientes
5ta.: 0,945 35 x 37 dientes
5ta.: 0,827 43 x 52 dientes
Se permite el interior de la caja Palio/Uno en la carcasa original 128

[JAYCEE]

Re: Monomarca del salado - Autodromo dolores 21 abril

Que estas esperando??

eh visto por america sport, y también el zonal de arrecifes
hay un onboar en este circuito muy bueno!!

el ultimo video

https://www.facebook.com/photo.php?v=2474969251195&set=vb.1761388826&am p;type=2%20&theater

lindo onboar! esa trepada complicada, como le cuesta! empinada debe ser!

Es un gusto que espero darme antes de ser demasiado viejo para disfrutarlo jejeje