Gente viendo fotos, veo que varios autos turbo de clases altas tienen puesta una correa mas gruesa en la distribucion, en muchos casos por el tema de la bomba mecanica, y en otro imagino que por los regimenes altos de giro, para tener mas seguridad. Alguien tiene idea que adaptacion se hace? habia escuchado algo de que ponian de 1.8T pero imagino que cambiaran la polea de la bomba de aceite o la del cigue
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