Announcement

Collapse
No announcement yet.

Polemica en el bar...

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

    Es que la picada se corría con el aire prendido...

    Comment


    • #17
      Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

      Originally posted by elcuba_GTS View Post
      Dejaria de ser 1/4 de milla?
      y pasaria a ser???

      ---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

      Originally posted by Race® X View Post
      Vamos Juan María.
      decime maria...a secas......

      ---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:25 ----------

      Originally posted by fngonzalez View Post
      Es que la picada se corría con el aire prendido...
      hay uno fuera de reglamento......excluido!!!!

      Comment


      • #18
        Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

        Pasa que hoy el 1/4 es parametro de TODO,si le gana seguramente es mejor....

        Comment


        • #19
          Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

          Y esto parametro de que es? Yo he visto en la clase 4 la situación al revez unas cuantas veces y no hace mucho

          Comment


          • #20
            Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

            El 1/4 es paràmetro de aceleraciòn y tracciòn de ultima. Un clio no puede tener mejor tracciòn que un S3 jamàs de los jamases. Aceleraciòn en 400 metros si, pero de ahi en adelante...

            Comment


            • #21
              Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

              el rombo es el rombo
              [YT]https://www.youtube.com/watch?v=E4wGw5Jm44w[/YT]
              tengo una foto de antaños con el dueño de este r9, un gran tipo sin dudas

              Comment


              • #22
                Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                Ahhh,si lo dice Javier entonces debe ser asi.......
                El 9 STD le da a un 1.8T,claaaro el rombo es el rombo...ahi esta la cuestion.
                Last edited by Turbinator; 11-02-2013, 13:47.

                Comment


                • #23
                  Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                  Originally posted by Turbinator View Post
                  Ahhh,si lo dice Javier entonces debe ser asi.......
                  El 9 STD le da a un 1.8T,claaaro el rombo es el rombo...ahi esta la cuestion.
                  el renol 9????

                  el que vino con motor de renol 4L (1020 cc ), llevado a 1.6????

                  seeeeeeee

                  es otro auto mitico del rombito y rambon...(creo que tienen mas autos miticos que lotus y ferrari juntos.....).

                  Comment


                  • #24
                    Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                    Ahhhhh ahora siii

                    Comment


                    • #25
                      Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                      turbinator...el rombo es el rombo...yo no dije nada mas...si le da el 9 STD (segun vos) al 1.8t es lo que vos decis, yo solo digo que, el rombo es el rombo y rombos eran los de antes...

                      Comment


                      • #26
                        Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                        hay que hacer un post con los autos miticos de rr a ver cuantos campeonatos y de que categoria ganaron mundialmente...

                        Comment


                        • #27
                          Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                          Originally posted by HKS View Post
                          decime maria...a secas......
                          Pegame y llamame María.

                          ---------- Post added at 12:58 ---------- Previous post was at 12:56 ----------

                          Originally posted by Turbinator View Post
                          Pasa que hoy el 1/4 es parametro de TODO,si le gana seguramente es mejor....
                          No, pero si es un foro de picadas va a pasar eso, sería como entrar a un foro de velocistas y decirles que no se bancan una maraton de 40km y vos si.

                          Comment


                          • #28
                            Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                            https://www.youtube.com/watch?v=1xTMUQKct0g

                            Jajajaj los S3 de 4 para arriba.

                            Comment


                            • #29
                              Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                              Originally posted by HKS View Post
                              hay que hacer un post con los autos miticos de rr a ver cuantos campeonatos y de que categoria ganaron mundialmente...
                              ojo eh ahora fiat a nivel pais anda muy bien en los rallyes argentinos...mira los palio....ah no disculpa, esos corren con integral y mecanicas honda
                              https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...69965126_n.jpg
                              https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...02241296_n.jpg
                              LTA fiat LTA
                              renault siempre fue una garchagnostica
                              con el renault 5 maxiturbo de la base de un renault dauphine llevado a 1.400 y turbo de mierr corriendo con los verdaderos moustros de el grupo B q no hicieron nada, queres otro?, el renault alpine a110, que verga atomica, se ponia de costado en cualquier curva, deci que no mato a nadie siendo aspirado era una tortuga
                              En lancia, el stratos...que pijaso se mandaron ahi el grupo lancia, poniendole mecanica ferrari a esa torta...no anduvo nunca, al igual que los delta y sus derivados de integrale y s4, para ser natos nacidos para el rally, olvidate eran una torta, por mas integrale integrale, nunca un integro trofeo esos
                              sigo por otra marca prestigiosa...el de los 4 anillos, que la flashearon armando el 1er auto integral 4x4 para rallys, el quattro S1...era EL AUTO para las secretarias, de seguro si lo agarraba carol shelby le sacaba algo deportivo si imaginate la mouton esa, francesita lo llevaba bien al audi ese, igual que al otro auto de las señoras...el peugeot 205 t16, que pijagnostica , anduvo para atras, hicieron TODO mal, al reemplazar al 104 que venia bien para meter el 205 ese que nunca rindio un carajo, pero bueno fue la "escencia" de los autos del grupo B
                              si nos ponemos a hablar de otra marca fana y cabeza de la argentina, bueno puedo decir que el abarth 131 no tiene NADA pero nada que hacer contra los 128 del galvez eh...esa coupe abarth era una torta, con las prestaciones que demuestran en el semaforo los muchachos de la 3 cuando salen, les aseguro que ni se tendrian que gastar en los 131 abarth que son dentro de todo una TORTA y mal

                              Comment


                              • #30
                                Respuesta: Los dos se arrastran,pero...

                                Originally posted by javierr12 View Post
                                ojo eh ahora fiat a nivel pais anda muy bien en los rallyes argentinos...mira los palio....ah no disculpa, esos corren con integral y mecanicas honda
                                https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...69965126_n.jpg
                                https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...02241296_n.jpg
                                LTA fiat LTA
                                renault siempre fue una garchagnostica
                                con el renault 5 maxiturbo de la base de un renault dauphine llevado a 1.400 y turbo de mierr corriendo con los verdaderos moustros de el grupo B q no hicieron nada, queres otro?, el renault alpine a110, que verga atomica, se ponia de costado en cualquier curva, deci que no mato a nadie siendo aspirado era una tortuga
                                En lancia, el stratos...que pijaso se mandaron ahi el grupo lancia, poniendole mecanica ferrari a esa torta...no anduvo nunca, al igual que los delta y sus derivados de integrale y s4, para ser natos nacidos para el rally, olvidate eran una torta, por mas integrale integrale, nunca un integro trofeo esos
                                sigo por otra marca prestigiosa...el de los 4 anillos, que la flashearon armando el 1er auto integral 4x4 para rallys, el quattro S1...era EL AUTO para las secretarias, de seguro si lo agarraba carol shelby le sacaba algo deportivo si imaginate la mouton esa, francesita lo llevaba bien al audi ese, igual que al otro auto de las señoras...el peugeot 205 t16, que pijagnostica , anduvo para atras, hicieron TODO mal, al reemplazar al 104 que venia bien para meter el 205 ese que nunca rindio un carajo, pero bueno fue la "escencia" de los autos del grupo B
                                si nos ponemos a hablar de otra marca fana y cabeza de la argentina, bueno puedo decir que el abarth 131 no tiene NADA pero nada que hacer contra los 128 del galvez eh...esa coupe abarth era una torta, con las prestaciones que demuestran en el semaforo los muchachos de la 3 cuando salen, les aseguro que ni se tendrian que gastar en los 131 abarth que son dentro de todo una TORTA y mal
                                javier, perdoname , ya que quizas no se alcanzo a interpretar lo que puse....

                                ---------- Post added at 13:16 ---------- Previous post was at 13:15 ----------

                                Originally posted by HKS View Post
                                hay que hacer un post con los autos miticos de RR a ver cuantos campeonatos y de que categoria ganaron mundialmente...

                                puse miticos de RR o sea de enfierrados...

                                Comment

                                Working...
                                X