RacingInSlowMotion.

[El Negro 2007]

Respuesta: RacingInSlowMotion.

Es subjetivo lo que decis, opinas a gusto tuyo, le haces decir al viejo lo que vos queres jajaja.
Y la 288 gto?

No no no
El Viejo queria siempre a los V12, por su sonido ( orquestal , no ? )
Cuando en la F1 amenzaron en una epoca no dejarlo correr con los 12, el amenzo con otra...." Me llevare mis autos a correr con 12 cilindros en la Indy "
De ahi que haya habido una rara Ferrari para las 500 Millas que nunca corrio
Al Viejo le gusta la 512 y las tetas de Brigitte Bardot, de ahi la 512 BB, ma que Berlinetta Boxer, dicen que las siglas eran por que el Viejo se la movia a la mejor rubia de los anios 60...

Sobre la F-40 es sabido lo que dijo en su lecho de muerte, la ultima Ferrari construida en su vida, que el dijo que era perfecta, que era la mejor.....
Y de ahi el mito de un terrible auto de carreras en la calle
( de las que hay mas de 1000 y ninguna de ellas gano nada ) Chilavert Style

De la 288 GTO, de la que salio la 40, era una superversion de un auto de calle
hiperrabioso, un pura sangre, pero no se ninguna opinion del Viejo sobre ella
Era la epoca en que se hicieron varios autos en el mundo , turbos y solo traseras para el extinto Gruppe B
Sabias que la 40 fue hecha para eso ????

Saludos !!!

[Race® X]

Respuesta: RacingInSlowMotion.

No no no
El Viejo queria siempre a los V12, por su sonido ( orquestal , no ? )
Cuando en la F1 amenzaron en una epoca no dejarlo correr con los 12, el amenzo con otra...." Me llevare mis autos a correr con 12 cilindros en la Indy "
De ahi que haya habido una rara Ferrari para las 500 Millas que nunca corrio
Al Viejo le gusta la 512 y las tetas de Brigitte Bardot, de ahi la 512 BB, ma que Berlinetta Boxer, dicen que las siglas eran por que el Viejo se la movia a la mejor rubia de los anios 60...

Sobre la F-40 es sabido lo que dijo en su lecho de muerte, la ultima Ferrari construida en su vida, que el dijo que era perfecta, que era la mejor.....
Y de ahi el mito de un terrible auto de carreras en la calle
( de las que hay mas de 1000 y ninguna de ellas gano nada ) Chilavert Style

De la 288 GTO, de la que salio la 40, era una superversion de un auto de calle
hiperrabioso, un pura sangre, pero no se ninguna opinion del Viejo sobre ella
Era la epoca en que se hicieron varios autos en el mundo , turbos y solo traseras para el extinto Gruppe B
Sabias que la 40 fue hecha para eso ????

Saludos !!!

Porque nombré la 288 gto?, porque es un v8 bi turbo igual que la F40, y cuando se diseñó, el viejo no estaba de última, osea que porque iba a renegar de la F40 si era una evolución de la 288?

Despues lo de que le gustaban los 12 cil y todo es es sabido.

La que se fabricó para el grupo B fue la 288 gto, la F40 no fue pensada para competición, por ahi por eso no gano nada.

Saludos.