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Me gusto mas la final de la 2
Koch de costado en todos lados
---------- Post added at 20:56 ---------- Previous post was at 20:52 ----------
Josito quebraba en el medio de la curva , donde ya todos estan sin gomas y con estas calientes, en lugar de doblar la curva transitandola
No se quien me la paso esa, ojo eh........
Me gusto mas la final de la 2
Koch de costado en todos lados
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Josito quebraba en el medio de la curva , donde ya todos estan sin gomas y con estas calientes, en lugar de doblar la curva transitandola
No se quien me la paso esa, ojo eh........
se ve bastante eso, como hacer una v la curva, entrar frenando hasta la mitad o dejarlo ir y la otra mitad salir acelerando, en el nascar se nota mas a veces, vos decís que no sirve?
por hay de esa forma hay mas transferencia de peso, que llegar a la menor velocidad de la curva y llevarlo parejo hasta cuando ves que podes acelerar
se ve bastante eso, como hacer una v la curva, entrar frenando hasta la mitad o dejarlo ir y la otra mitad salir acelerando, en el nascar se nota mas a veces, vos decís que no sirve?
por hay de esa forma hay mas transferencia de peso, que llegar a la menor velocidad de la curva y llevarlo parejo hasta cuando ves que podes acelerar
Son estilos distintos.
Uno puede optar entre que el auto tenga un transito genial o que el auto quiebre en un punto de la curva y elegin en que parte de la curva queres perder tiempo y en cual ganar.
En los autos mas grandes no hay mucha eleccion y tenes que hacer la v si o si (yo prefiero asi ) pero aca todavia se conservan las diferencias de los estilos.
Son estilos distintos.
Uno puede optar entre que el auto tenga un transito genial o que el auto quiebre en un punto de la curva y elegin en que parte de la curva queres perder tiempo y en cual ganar.
En los autos mas grandes no hay mucha eleccion y tenes que hacer la v si o si (yo prefiero asi ) pero aca todavia se conservan las diferencias de los estilos.
porque optan por hacer la v? el tc se nota en la orquilla de Bs As que hacen unos cuantos.
porque haciendo la v, necesitas tener buena traccion, asi ya cuando quebraste buscas de poder ponerlo a fondo, porque si lo traes parejo de antes como que ya venis con el envion
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