fiat uno cn motor 2000 16v...

[Vectra]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Lee no estan hablando de eso.

Estan discutiendo, cuando prende que LUZ, empieza a funcionar el cronometro.- No la velocidad, ni si largas tardes,

claro, en brasil se larga tarde porq el semaforo cae despacio, esa es la unica diferencia, aca el semaforo cae a una velocidad q te da tiempo a robarle
vi muchos autos en brasil largar en el ultimo amarillo y no le marco adelantamiento..

[ENFIERRADOS]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Osea, si traes un sistema de cronometraje de la NHRA al galvez que pasaria :

a) se hacen mejores tiempos.
b) se hacen peores tiempos y se adelantan todos.
c) hacen el mismo tiempo.

No se para que me preguntas, si vos ya pusiste que pensabas, es mas le estas buscando la vuelta hace rato, cada cual tiene su forma de ver las cosas. Me parace barbaro. Igual tene en cuenta que el punto pincipal no esta en el semaforo ni en como cae, sino en otro lado. Quiza lo sepas o quiza no, alla vos..

[Diego]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Con respecto a un Uno como el que esta en cuestion, que no tiene elastico, alfombras, tapizados, paneles de puerta, asientos, capot de fibra, consola, aire, calefaccion, suspension trasera, frenos, etc.. aca "pesados" en condiciones muy parecidas estan entre los 680kg y los 700Kg. De ahi a que pese 830KG con piloto, es posible, siempre que el piloto este por los 90Kg o mas.

Todo lo que nombras que le falta, podria o no estar equiparado con el peso de la jaula y el cambio de motor ?

De los autos que nombrastes en la lista anterior, todos tienen jaula ?

[Norberto]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Lee no estan hablando de eso.

Estan discutiendo, cuando prende que LUZ, empieza a funcionar el cronometro.- No la velocidad, ni si largas tardes,

Si, y aparte de eso, aca largas cuando prende la primera amarilla ... afuera NOOOOO !!

[GALLITO DE MORON]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

aca el semaforo cae a una velocidad q te da tiempo a robarle

Si hay alguien con experiencia en robarle al semaforo y sacar numeros de la galera sos vos

[Norberto]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

claro, en brasil se larga tarde porq el semaforo cae despacio, esa es la unica diferencia, aca el semaforo cae a una velocidad q te da tiempo a robarle
vi muchos autos en brasil largar en el ultimo amarillo y no le marco adelantamiento..

En brasil no largan tarde ... aca largamos antes que no es lo mismo.

[GALLITO DE MORON]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Todo lo que nombras que le falta, podria o no estar equiparado con el peso de la jaula y el cambio de motor ?
De los autos que nombrastes en la lista anterior, todos tienen jaula ?

Ninguno de los que nombro tienen jaula

[ENFIERRADOS]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Todo lo que nombras que le falta, podria o no estar equiparado con el peso de la jaula y el cambio de motor ?

De los autos que nombrastes en la lista anterior, todos tienen jaula ?

De que jaula Hablas? miraste las fotos del auto o no? y sobre el cambio de motor te dije anteriormente lo que pesaba el Fiat Uno 2000 todo armado completo con mas accesorios que un SCR y es 2.000cc tiene 8v menos, nada mas. Los autos que nombe en la lista anterior todos estan armado de calle completos y una jaula como las que se ponen aca por reglamento con los 6 anclajes pesa 25kg en un fiat uno y estamos hablando de una jaula entera.

[Norberto]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

No se para que me preguntas, si vos ya pusiste que pensabas, es mas le estas buscando la vuelta hace rato, cada cual tiene su forma de ver las cosas. Me parace barbaro. Igual tene en cuenta que el punto pincipal no esta en el semaforo ni en como cae, sino en otro lado. Quiza lo sepas o quiza no, alla vos..

Claro, por eso te pregunte eso, no entiendo bien si tenemos distintas ideas, o parecidas, pero lo expresamos distinto.

Que opinas que pasaria ?

a) se hacen mejores tiempos.
b) se hacen peores tiempos y se adelantan todos.
c) hacen el mismo tiempo.

[ENFIERRADOS]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Si, y aparte de eso, aca largas cuando prende la primera amarilla ... afuera NOOOOO !!

A ver, que parte no entiendo.

Estas en el semaforo en posicion esperando que prenda la 1er amarilla.
Estas en el semaforo esperando que prenda la verde.

De las 2 formas espero, de las 2 forma reacciono tarde o rapido. De las 2 formas hay un adelantamiento. De las 2 formas tengo reaccion.

Que parte me perdi?

[Juan Manuel]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

La unica jaula que tiene es un especie de parante cubre cabesa como tienen los formulas de caño que llega hasta la zonda de la palanca de cambio, nada mas, eso no pesa ni 15kg.

[Vectra]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Si hay alguien con experiencia en robarle al semaforo y sacar numeros de la galera sos vos

seguro q yo solo.. mira un poquito para tu lado..

[Vectra]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

En brasil no largan tarde ... aca largamos antes que no es lo mismo.

en brasil se duermen malllll varios.

[Luciano]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

en brasil se duermen malllll varios.

Me parece qe el protector solar te hizo ver boludeces¿
Se duermen? ajjajajajaj
Fijate los tiempos de reaccion en las planillas y despues contame.
Diego pensa lo que decis, en la forza libre hubo reacciones de 0.06 el dia sabado. Eso es dormirse? Dejate de joder

[Caaarlo]

Re: fiat uno cn motor 2000 16v...

Creo que están todos hablando de lo mismo. pero cada uno lo interpreta a su manera. Creo que la clave está en lo siguiente:

El cronometro arranca con el verde, pero el auto está 40 cm antes de la linea con fotocelula. Si el auto sale 0,4 o 0,5 segundos antes del verde (eso demora en recorrer 40cm generalmente) se empieza a cronometrar con el auto en movimiento, y el tiempo de reaccion es cero (no es que el auto se mueva a lavelocidad de la luz, si no que el auto pasó por la linea justo en el verde)

Dependiendo de la velocidad de caida del semáforo, es la luz amarilla en la que se deberá largar para tener reaccion cero. Estan los semafotos que demoran 0,5 o 0,4 segundos desde la primer amarilla hasta el verde, y están los semaforos que demoran eso entre amarillas, o sea que se deberá largar en la última amarilla en este caso.

Si se larga en verde, en ambos casos, estamos sumandole 40cm a la recta, o medio segundo al tiempo.