tapas de cilindro

[lichi subiza]

Respuesta: tapas de cilindro

y si te entiendo y bueno capas que sigue bajando cuando se hablande igual unos retoques nunca vienen mal
suerteeee

si ni hablarr...con lo que gaste le podria aver puesto un turbo jaj

[Dr.FiErRo]

Respuesta: tapas de cilindro

lo mismo me dijo serra...que en 33 las usa...de ahi a que me diga verdad o mentira nose..yo antes de armar el 1.9 tenia e 1.6 y los conductos estaban en 30 y los deje asi...la cosa es que ademas de hacerlo 1,9 le puse otro carbu mas(2 44 idf) y el drags bajo 4 desimas nomas..de 8:70 a 8:30..en algo le estoy errando y pense en la tapa..la leva es serra,va me la vendio el y la verdad me parece un cañon

y bueno tonce prova,no vas a perder nada,dale 33 a los tubos d admision y 32 a los d escape a ver q pasa,cualquier cosa para agrandar mas tenes tiempo,a mi no me gustan enormes,pero hay q ver si al tormo le gusta o no jaja y bueno valvulas 39,5A y 35E

[lichi subiza]

Respuesta: tapas de cilindro

y bueno tonce prova,no vas a perder nada,dale 33 a los tubos d admision y 32 a los d escape a ver q pasa,cualquier cosa para agrandar mas tenes tiempo,a mi no me gustan enormes,pero hay q ver si al tormo le gusta o no jaja y bueno valvulas 39,5A y 35E

eso voya hacer..tengo valvulas de 39,5 y de 33..por ahora van a quedar asi...os mantengo al tantoo...

[LevasVHF]

Respuesta: tapas de cilindro

A:tubo 33, valvula entre 39,5 y 40,5, E:tubo 31 y valvula 35, eso con una "varita que no sea copia"..., menos de 33 acelera mucho y se planta arriba, mas de 33 se manca de abajo y arriba es un cañon, dependes de un ajuste muy fino de caja..., me quedo con 33, la verdad que leo cosas "sorprendentes" mas de gente que no sabe hacer la "O" con un vaso jajajaaaaa.
Doc, usted si que la tiene clarin, pero es muy arriesgado llegar a 32mm en escape, por eso escribi 31mm, despues todo lo demas "magnifico", un abrazo.

[rd]

Respuesta: tapas de cilindro

Tal cual como dice victor , pero tambien no nos olvidemos de la configuracion biela cigueñal q junto con el diametro de los conductos es mas q importante en un 1.9

[Dr.FiErRo]

Respuesta: tapas de cilindro

A:tubo 33, valvula entre 39,5 y 40,5, E:tubo 31 y valvula 35, eso con una "varita que no sea copia"..., menos de 33 acelera mucho y se planta arriba, mas de 33 se manca de abajo y arriba es un cañon, dependes de un ajuste muy fino de caja..., me quedo con 33, la verdad que leo cosas "sorprendentes" mas de gente que no sabe hacer la "O" con un vaso jajajaaaaa.
Doc, usted si que la tiene clarin, pero es muy arriesgado llegar a 32mm en escape, por eso escribi 31mm, despues todo lo demas "magnifico", un abrazo.

jaja gracias,es un elogio viniendo d alguien como usted...igualmente creo q todo se puede,seria cosa d laburar tranki y bien finito sin pasarse,o con alguna S-73 talvez tenga mas resto en las paredes,q opinas?

[LevasVHF]

Respuesta: tapas de cilindro

Exacto...
Saludos

[HUDSON]

Respuesta: tapas de cilindro

A:tubo 33, valvula entre 39,5 y 40,5, E:tubo 31 y valvula 35, eso con una "varita que no sea copia"..., menos de 33 acelera mucho y se planta arriba, mas de 33 se manca de abajo y arriba es un cañon, dependes de un ajuste muy fino de caja..., me quedo con 33, la verdad que leo cosas "sorprendentes" mas de gente que no sabe hacer la "O" con un vaso jajajaaaaa.
Doc, usted si que la tiene clarin, pero es muy arriesgado llegar a 32mm en escape, por eso escribi 31mm, despues todo lo demas "magnifico", un abrazo.

y a mi me decian que mi tapa estaba muy chica de conductos jajajaj

[diegouy]

Respuesta: tapas de cilindro

Buen post
Aca se aclaran muchas dudas Gracias Victor y Dr.

[Emiii]

Respuesta: tapas de cilindro

Hay cada tapa enorme, y va como tiro eh.

[KBz(A)_FiatRacing]

Respuesta: tapas de cilindro

si ni hablarr...con lo que gaste le podria aver puesto un turbo jaj

Esto es como el futbol, hay fanaticos del aspirado, del turbo, del nitro. Asi como tenes los de boca river etc.
Son gustos. Si fuiste por el 1.9 es porque te gustan los aspirados... ya que en plata no estan muy lejos los desarrollos.

[Dr.FiErRo]

Respuesta: tapas de cilindro

Hay cada tapa enorme, y va como tiro eh.

capas en la entrada son enormes bolo,pero adentro son mas chicas,tipo embudo

[Emiii]

Respuesta: tapas de cilindro

Si obvio, pero te estoy hablando de GRANDES eh jaja

[Dr.FiErRo]

Respuesta: tapas de cilindro

Si obvio, pero te estoy hablando de GRANDES eh jaja

sisis tipo 38mm una bestialidad asi

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: tapas de cilindro

y a mi me decian que mi tapa estaba muy chica de conductos jajajaj

gaby que vos hallas hecho la tapa chica no quiere decir que una tapa grande no funcione, como dijeron por ahy hay tapota que vuelan, aparte vos tenes la caja casi std, acomoda la caja de acuerdop a lo que va el motor y vas a ver que se abren muchas mas posibilidades.

una vez arme una tapa solo para probarla en mi 1100, con conductos que no usarias en un 1.6 de lo grande que eran, sobre todo en scape(aclaro solo para probar la arme es mas la use una semana de pruebas y la saque) esa tapa me hizo aprenderd mucho, si bien la caja no acompañaba hasta 5 mil vueltas el auto no se movia, pero de ahy a las 9500 rpm era un cuete jua, lo que te dije de que lacaja noacompañaba era por que al ser larga (no tenia plata para hacerla en ese momento) pechaba primera , segunda y tercera, ya cuarta no tenia fuerza por que caia abajo de las 5 mil rpm y se moria , lo mismo con la quinta

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A:tubo 33, valvula entre 39,5 y 40,5, E:tubo 31 y valvula 35, eso con una "varita que no sea copia"..., menos de 33 acelera mucho y se planta arriba, mas de 33 se manca de abajo y arriba es un cañon, dependes de un ajuste muy fino de caja..., me quedo con 33, la verdad que leo cosas "sorprendentes" mas de gente que no sabe hacer la "O" con un vaso jajajaaaaa.
Doc, usted si que la tiene clarin, pero es muy arriesgado llegar a 32mm en escape, por eso escribi 31mm, despues todo lo demas "magnifico", un abrazo.

que grande! es un placer leer este tipo de datos de gente que sabe!