Levante el auto, y lo arranque:
Con la rueda levantada
*La rueda del lado conductor gira permanentemente con cambio, pero si apreto el acelerador no gira mas rapido, es decir, se mantiene girando a la misma velocidad.
*La rueda lado acompañante gira con el cambio puesto a velocidad lenta, pero si apreto el acelerador gira mas rapido.
El cagado sera el lado conductor? Porque si tengo que cambiar me gustaria poner nuevo, no mandarle recambio, pero tampoco quiero tirar 5 gambas a la basura ::D
Comment