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Como anda el zetec en comparacion con el duratec? alguien sabe?
un compañero tubo el 1.8 y el 2.0, ahora se paso al petroleo, siempre me dijo que el 1.8 empujaba mas, el 1.8 llegaba a 215 y el otro 200 o un poquito mas
Dicen que con multiple conforma + medio equipo, levas berta y unichip ronda los 200 burro(calculo de motor). Deslimitado camina 220 de tablero (dicen que son 212 reales), solo sacando el limitador. El gran "problema" de este tormo es el multiple vergaaaaa que trae que te lo restringe todo!!
---------- Post added at 12:51 ---------- Previous post was at 12:51 ----------
un compañero tubo el 1.8 y el 2.0, ahora se paso al petroleo, siempre me dijo que el 1.8 empujaba mas, el 1.8 llegaba a 215 y el otro 200 o un poquito mas
Éxitos con la prepa!
Zetec no venia limitado, el Duratec vinieron todos limitados. Tube 1.8 16v Zetec en el Escort y te digo que nada que ver, empuja mucho mejor y con mejor curva el Duratec.
Zetec no venia limitado, el Duratec vinieron todos limitados. Tube 1.8 16v Zetec en el Escort y te digo que nada que ver, empuja mucho mejor y con mejor curva el Duratec.
con razón, aparte del que esta limitado, como vos decís tiene mejor curva, por eso seguramente lo que me comento el del 1.8, igual los 2 empujan lindo!
El chip todavía no lo hice y el Conforma todavía no lo coloqué... estoy esperando los amortiguadores de Louzao y ya empiezo a armar todo... después voy a ver que puedo hacer con el filtro para que quede algo bien hecho que funcione y después chip o al menos nosé si llamarlo "chip" pero que me saquen el limitador final de velocidad y corran unas 300 rpm el corte, el mío es un one 2008 también con 25.000 kms. y corta a 205 de tablero a 5200 rpm.
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El chip todavía no lo hice y el Conforma todavía no lo coloqué... estoy esperando los amortiguadores de Louzao y ya empiezo a armar todo... después voy a ver que puedo hacer con el filtro para que quede algo bien hecho que funcione y después chip o al menos nosé si llamarlo "chip" pero que me saquen el limitador final de velocidad y corran unas 300 rpm el corte, el mío es un one 2008 también con 25.000 kms. y corta a 205 de tablero a 5200 rpm.
El tuyo trae doble sonda?????? como merda? el mio 2006 One Ghia Duratec 1 sonda en el multiple.
El tuyo trae doble sonda?????? como merda? el mio 2006 One Ghia Duratec 1 sonda en el multiple.
No no... el mío trae 1, el KD trae 2 y los que pusieron escape están todos con el problema de la luz del check, se la emulan y al tiempo les vuelve a saltar.
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El chip todavía no lo hice y el Conforma todavía no lo coloqué... estoy esperando los amortiguadores de Louzao y ya empiezo a armar todo... después voy a ver que puedo hacer con el filtro para que quede algo bien hecho que funcione y después chip o al menos nosé si llamarlo "chip" pero que me saquen el limitador final de velocidad y corran unas 300 rpm el corte, el mío es un one 2008 también con 25.000 kms. y corta a 205 de tablero a 5200 rpm.
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Me parece que te quedaste corto con el precio del Conforma, donde averiguaste??
Tenes rajado! jajaja
---------- Post added at 13:08 ---------- Previous post was at 13:07 ----------
No no... el mío trae 1, el KD trae 2 y los que pusieron escape están todos con el problema de la luz del check, se la emulan y al tiempo les vuelve a saltar.
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Ahhhhhh ahora estamos, era lo que yo tenia entendido
Si si... el otro día me tiré abajo y para mi suerte... tenía una sola sonda, asique voy a tener que poner un taponcito de inoxidable en la segunda rosca del Conforma.
Si si... el otro día me tiré abajo y para mi suerte... tenía una sola sonda, asique voy a tener que poner un taponcito de inoxidable en la segunda rosca del Conforma.
No te lo hace para una sola sonda? recien le mande un mail aver si contesta por el precio, con 17k tenes una escopeta, yo de a poco ire comprando jeje!
---------- Post added at 13:27 ---------- Previous post was at 13:23 ----------
Si, pero entre una cosa y otra te terminás acercando mucho al Conforma.. y el Conforma no tiene comparación con nada, es increible la calidad y la terminación... hasta vienen repasadas todas las bocas de la brida con mil hojas..., de a poco hay que ir haciendole cositas, es un auto que tiene mucho jugo para sacarle.
Si, pero entre una cosa y otra te terminás acercando mucho al Conforma.. y el Conforma no tiene comparación con nada, es increible la calidad y la terminación... hasta vienen repasadas todas las bocas de la brida con mil hojas..., de a poco hay que ir haciendole cositas, es un auto que tiene mucho jugo para sacarle.
Si puede ser, pero los fierros conviene traerlos de afuera las levas mas caras salen U$S500 obvio tenes que sumar un par mas de cositas, aca sale 5k unas levas berta de caña virgen.
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