La idea es darle mas seguridad a la parte baja colocando bulones de bielas ARP, o no hace la diferencia con los bulones stock.
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Armado de bielas stock con bulones arp
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Armado de bielas stock con bulones arp
Hola gente, queria consultarles si realmente aumenta la seguridad en el armado de una biela stock colocandole bulones ARP en una aplicacion turbo ya que las bielas para el 2.3 (las q se consiguen) subieron mucho de precio.
La idea es darle mas seguridad a la parte baja colocando bulones de bielas ARP, o no hace la diferencia con los bulones stock.Tags: None
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Respuesta: Armado de bielas stock con bulones arp
Tenia casi seguro q me recomienden armar con arp antes q con los stock, el tema es si realmente refuerza a la biela en un armado turbo, o por ahi el "punto critico" de la biela es en otro lado y si bien los bulones arp son buenos no "refuerzan" a la biela en si.
Espero hacerme entender...
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Respuesta: Armado de bielas stock con bulones arp
Originally posted by sebafaraon View PostTenia casi seguro q me recomienden armar con arp antes q con los stock, el tema es si realmente refuerza a la biela en un armado turbo, o por ahi el "punto critico" de la biela es en otro lado y si bien los bulones arp son buenos no "refuerzan" a la biela en si.
Espero hacerme entender...
porq si le vas a poner arp y para q no se deforme el ojo de la biela le vas a dar los mismos kilos me parece medio al pedo.
---------- Post added at 21:03 ---------- Previous post was at 21:01 ----------
se entendio mas o menos loq puse??
o sea, las scat para fiat con arp se pueden apretar mas q las originales, pero llega un momento q se deforman.
con las originales pasa lo mismo pero se le pueden dar un unos kilos mas antes de q se deformen.
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Respuesta: Armado de bielas stock con bulones arp
Originally posted by aleturb View Posttenes idea cuanto se pueden apretar las tapas de bielas?
porq si le vas a poner arp y para q no se deforme el ojo de la biela le vas a dar los mismos kilos me parece medio al pedo.
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se entendio mas o menos loq puse??
o sea, las scat para fiat con arp se pueden apretar mas q las originales, pero llega un momento q se deforman.
con las originales pasa lo mismo pero se le pueden dar un unos kilos mas antes de q se deformen.
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Respuesta: Armado de bielas stock con bulones arp
Las bielas, no se suelen cortar en la mayoria de los casos en el cuerpo o caña?? entonces q mas "fortaleza" le daria tenes bulones forjados?
Creo q mas de uno tiene mis mismas dudas che...
Bue creo q aus arriba contesto mi preg.Last edited by sebafaraon; 02-07-2012, 22:40.
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Respuesta: Armado de bielas stock con bulones arp
Originally posted by mosqui View PostEs mas seguro todo depende si el punto mas devil es el bulon, porq si es la biela, con cambiar los bulones no ganas nada.
Hay autos que el punto debil de la biela no es justamente la parte baja o el bulon,asi no seria necesario.
Igualmente YO le pondria bielas,si vas a armar bien!
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