en verano se viene la UltraWideBand
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Air/fuel con sonda
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Respuesta: Air/fuel con sonda
Originally posted by senda1.6 View PostEn fin es una combiancion entonces?Calidad de la zonda y la posición en que la pongamos?
Hay mucha diferencia entre NGK/NTK y Bosch?
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Se puede poner la zonda en este escape cagado a palos?
Aclaro que el es mío pero vino con el auto y se ve que no lo cuidaron como se
debe
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Respuesta: Air/fuel con sonda
Originally posted by Degol g4 View Postno papa ahora es wide o nadaLast edited by shadowpucci; 04-07-2012, 12:43.
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Respuesta: Air/fuel con sonda
Originally posted by DOCTOR TERROR View PostPone una narrow que van bien si es para un aspirado, ojo que no siempre marcan bien
y si se enmgorda muho marca como fino
jajajaj buena onda la sonda, estas pasado de nafta hasta las bolas y le seguimos dando chicler, eso es porque el hall no quiere que quedes fino y rompas
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Uh ahora soy otro que entro en duda. Yo la quería para ver que pasa en intermedia con el solex, falla desde siempre un poco y no se si es falta o sobra, en el progreso de aceleración no marca nada preciso? Es todo fruta?
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Respuesta: Air/fuel con sonda
Originally posted by meblp View PostSiempre que miren un instrumento evalúen para que aplicación fue creado, una sonda narrowband nacio con la finalidad de indicar a la ecu los umbrales en los cuales debia enriquecer o empobrecer la mezcla para mantenerla lo mas cercano a la estequiométrica, pero sin lograr demasiada precisión ya que el algoritmo no lo necesita. Es por esto que siempre se recalca que el instrumento sirve a grandes rasgos para saber si uno carburo fino o gordo, nada mas.
Fijense como acá queda claro que la respuesta lineal de una Narrowband es en un margen muy acotado, mientras que la Wideband te permite saber en un margen muchísimo más amplio.
En gaucho, la Narrow te dice "Está fino" o "Está gordo", pero no te dice cuanto. La wide te dice exáctamente donde está. Vos con la narrow estás "Gordo" en 13:1 ponele, pero capaz que eso es fino para el motor.
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Respuesta: Air/fuel con sonda
va a marcar cualquier cosa, una narrow tiene 1v como maximo y si pones bien el valor de resistencia en la wide vas a tener a fondo de escale 5v (y encima sin ser lineal) todos los relojes de las wide tienen un circuito interno de transformacion de corriente a tension y linealizacion de la misma.
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Re: Air/fuel con sonda
perdon por la revivida del post pero vi uno y queria saber que onda
http://articulo.mercadolibre.com.ar/...ital-unico-_JM
que tal sera? sera un poco mejor la lectura? o mejorara la visualizacion nada mas?
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Respuesta: Re: Air/fuel con sonda
Originally posted by *I*J*F* View Postperdon por la revivida del post pero vi uno y queria saber que onda
http://articulo.mercadolibre.com.ar/...ital-unico-_JM
que tal sera? sera un poco mejor la lectura? o mejorara la visualizacion nada mas?
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