Ahora hablando enserio, el tema es así tengo un vivace 1.4 con burca 32-34 std y múltiple 4 a 1 corto, la idea de colocar una leva (todavía no se la alzada), hacer el laburo de tapa acorde y darle compresión para que funque todo bien, pero todavía no quiero rectificar (el motor no esta tan malo), cuando llegue la hora de mandar a la rectificadora que pistones puedo colocar que se la aguanten mas que lo bio (con pozo) y que no sean forjados... Los de duna entran bien?...
O no se justifica, me conviene mandar forjados sin pensarlo?
El auto es para usar de calle (solo findes por tema laboral jaja)...
Y alguna q otra ves ir a tirar al gálvez
Escucho opiniones, y consejos, nunca esta demas aprender de los que saben!.
Muchas gracias
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