Resulta que tengo que carburar el auto y tenía una duda.
El auto es un gacel 1.8, con leva 049G, escape y car burador TLDE (con los difusores más grande).
Generalmente en ciudad/ruta con solo la apertura de la primer boca ya el auto va a buena velocidad (3500 - 4000 rpm).
1) Tengo que hacer la prueba en 2 etapas?. Primero poniendo por ej. Tercera y hacer un par de cuadras a 3500-4000 donde solo esta la primer boca abierta y ver como quema y ahí regular el chicler de alta de la primer boca?.
2) Luego de hacer el punto 1 fondeo con las 2 bocas abiertas y complemento con el chicler de nafta de la segunda boca?
2) Al momento de carburar lo tengo que hacer con el filtro puesto no?.
Bueno, esas son mis consultas. Más que nada para saber si hago primero un chicler y despues otro. O no vale la pena aunque vaya generalmente con la 1° abierta.
No se si me explico. Quizas si carburo fondeando con las 2 bocas abiertas y en realidad por ej a la primer boca le pones 100 y a la segunda 200 quemba bien la bujia, pero al momento de andar con la primer boca esta recontra fino. ¿me explico?
Muchas gracias!
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