Secretos Del Enchavetado (cuales?)

[Chopi]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

ojo que la pasta g se corta con algunos aceites eh, no es compatible con todod, ah y el pastigate, no existe mas, no se vende hace rato, incluso creo, no se fabrica mas.

[HKS]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

hacete el circuito de aceite en el foro del 600 tenes toda la info

ni te imaginas lo que es reformar el circuito del 600...

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que block es????e, r,s??? entra en el foro de abarthargentina que te vas a divertir..

[Franky]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

hacete el circuito de aceite en el foro del 600 tenes toda la info

link link

totalmente de acuerdo eso de empezarlo y taparlo al toque

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ni te imaginas lo que es reformar el circuito del 600...

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que block es????e, r,s??? entra en el foro de abarthargentina que te vas a divertir..

al foro, a ver
che hks, como puedo saber, donde me indica que block es?

[Kramer]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

No se si aplica, pero un buen balanceado (polea, cigueñal, volante, embrague), mas el balanceo de bielas y piston, que todo tenga la menor diferencia de peso posible es algo importante, mas si vas a tirar vueltas.

[pablo_fierrero]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

Controla todas las luces, no confies en la rectificadora.
Para medir la luz en los metales de biela, torquea la tapa con los metales adentro y despues afloja 1 de los 2. Con galgas medi la luz que te queda entre la tapa y la biela para ver que sea la correcta.
Contrapesa y balancea TODO. Tanto estatica como dinamicamente

[pulgoso]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

lo que te dijieron todos si no le pones la pasta g esa pasale bastante aceite a los metales pistones un a al cigueñal arbol de leva etc.. asi queda todo "aceitado" o enchastrado de aceite y sufre menos al momento de arrancas.. toma bien las luces y hacelo con paciencia que sale de fiesta

quizas esto te ayude un pocoooooo

Block



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Cigueñal al volante



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Conjunto caja emb dif



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Conjunto piston biela


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caja de cambios



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Distribucion



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Plano electrico



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tengo mas pero no puedo subir el archivo zip :S

[Franky]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

groso pulgooooooo, tenia algunas pero de esas no todas!!

lo del balanceo como es el tema, cualquier rectificadora lo hace??

[santyford]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

si lleva el embrague completo, volante disco , bulones todo, polea del cigueñal y sus tornillos, y se balancea el conjunto

[Leandro1]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

Si bien no es un secreo de enchavetado pero viene despues de el mismo, por precaucion medile la compresion una vez que giro un tiempo al motor a ver si esta todo en orden, llamese no salir matando a romper todo el motor como hacen algunos del foro

[HKS]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

pasta g, sacale las bujias y dale arranque hasta que carga el reloj de aceite, o apaga la luz...
despues ponele bujias y a volarrrr

[Franky]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

pasta g, sacale las bujias y dale arranque hasta que carga el reloj de aceite, o apaga la luz...
despues ponele bujias y a volarrrr

a mira que buen dato para hacerlo girar liviano!!

che, pero no era que el motor de carrera se asienta a fondo?? Leandro1

[hachi_roku]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

lindo post este !!!

a hacer espacio en el bocho !!!

[Mauro.Rect]

Respuesta: Secretos Del Enchavetado (cuales?)

franky mira a mi manera de laburar y por lo q he hecho lo fundamental y q todos se solvidaron es ni bien llega el motor a donde lo armas, desarmar y baquetear todo bien con nafta, pasar un macho de misma medida a las roscas, en epecial bancadas y tapa y laburar con las luces exactas q lleva. traba bien los metales cuando los pones y antifriccion o no labura con mucho aceite y prolijo en un lugar sin mugre ni polvillo. en lo posible empezalo y tapalo el mismo dia

Yo entrego el motor listo para poner... sin virutas,sin mugre NADA... del taller sale limpio,de ahi q pasa afuera nose si lo dejan al lado de una obra,o lo dejan de macetero ...

Nose q arreglaste con la rectificadora pero bueno te digo q es lo q haria yo...
1)Cierro las bielas, micrometro y alesometro y mido los interiores
2)Cierro las bielas con los metales ,micrometro y alesometro y mido el cigueñal y veo la luz q queda
3)cierro las bancadas y controlo el interior con micrometro y alesometro
4)cierro las bancadas con metales,micrometro y alesometro y veo la luz con la que queda...
6)pongo el cigueñal en una morsa y presento las bielas(las 4) torqueo y las hago girar,controlo juego axial etc...
7)pongo el cigueñal(solo sin bielas) en el block cierro todo y lo hago girar,controlo axial
Si esta todo bien recien ahi podras empesar a armar el enchavetado
*Nota lubrica con aceite todas las roscas,bulones,metales... no se te ocurrar girar el cigueñal con la biela en seco ejjejejejejejeejjeejeje