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NOS, necesario el doble chip??

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  • NOS, necesario el doble chip??

    Gente, el auto inyeccion....lleva doble chip para oxidarlo? muchos no se los colocan, otros que dicen saber y hacer las cosas bien, dicen que se tiene que colocar....
    que dicen??

    salu2
    yunky

  • #2
    Re: NOS, necesario el doble chip??

    Yo vi un gol Gti g1, todo super original y con NOS que corria en la 4 y no se rompia ni nada por no tener el doble chip...

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    • #3
      NOS, necesario el doble chip??

      Podrian explicar como es el tema del doble chip???????

      Saludos. :wink:

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      • #4
        Re: NOS, necesario el doble chip??

        Originally posted by Hot-Rod
        Yo vi un gol Gti g1, todo super original y con NOS que corria en la 4 y no se rompia ni nada por no tener el doble chip...
        la mayoria de los talleres q ponen nos, no lo colocan.....pero no se...

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        • #5
          NOS, necesario el doble chip??

          Pode spoenr oxido sin tocar la ecu, siempre y cuando tu auto atrase lo suficiente al momento de gatillar.

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          • #6
            NOS, necesario el doble chip??

            tu auto atrase lo suficiente al momento de gatillar.[/quote]

            exactamente como dice carlitos!! depende la dosis q tengas nesecitas hace el doble chip! si le pones poco gas como para gatillarlo con pistones orginales no hace falta es mas yo lo tengo asi y no tengo hecho el chip lo tengo como viene de fabrica! pero si le queres dar rosca tenes q hacerle uno de esos o comprarle un atrasador para nitro pero si tu auto tiene 4 bobinas cagaste xq las FS para 4 no hay todabia!






            Originally posted by Enzo
            Podrian explicar como es el tema del doble chip???????

            Saludos. :wink:
            es un chip paralelo q cuando gatillas deja de funcionar el orginal o el normal y el auto usa este chip q tiene diferentes curvas! digamos q atrasa mas le da mas morfi etc segun como este configurado y despeus q dejas de gatillar el auto usa el orignal!

            Comment


            • #7
              NOS, necesario el doble chip??

              Yo tengo una duda con este tema hace bastante tiempo......... a ver quien sabe:

              Teoricamente cuando gatillas estas acelerando al máximo, o sea esta en WOT (Wide Open Throtle), hasta donde sé, la ECU tiene dos "estados básicos"

              1) open loop
              2) closed loop

              En uno, creo el "closed loop" la ECU toma info de distintos lugares, zonda y demas, como para dar la mezcla justa, y gastar lo menos posible (y contaminar lo menos posible) cuando aceleras un poco da mas morfi, y en las desaceleraciones, deja el auto "fino" para no contaminar tanto...

              Ahora, cuando aceleras a fondo (WOT) pasa a "open loop", se olvida de leer la zonda y demas, y sigue curvas predeterminadas de inyección, avance y demas en base a las RPM del motor para obtener la mayor reacción posible.....

              Entonces, lo que no entiendo, es que carajo regula la ECU si cuando gatillas acelerando a fondo corre el programa "fijo" y no regula tantas cosas..... no se si me explique....

              Con el mismo criterio no entiendo como funcionan los sistemas "dry" de NOS, o sea los que solo inyectan N20 y dejan que el auto compense el cobustible necesario.....

              Soy todo ojos...

              el cufa

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              • #8
                NOS, necesario el doble chip??

                Cufa, los sistemas secos, que inyectan nada mas oxido; cuando inyectas la ecu "se da cuenta" de que esta fino e inyecta mas nafta para compensar el oxigeno de mas que estas inyectando.

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                • #9
                  NOS, necesario el doble chip??

                  Originally posted by banshee
                  es un chip paralelo q cuando gatillas deja de funcionar el orginal o el normal y el auto usa este chip q tiene diferentes curvas! digamos q atrasa mas le da mas morfi etc segun como este configurado y despeus q dejas de gatillar el auto usa el orignal!
                  Gracias Banshee. Pero no se puede configurar el Chip original o poner otro para que funcione Aspirado y con Nitro?????

                  Me refiero a que si se puede utilizar un solo chip.


                  Saludos. :wink:

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                  • #10
                    NOS, necesario el doble chip??

                    Originally posted by Enzo
                    Originally posted by banshee
                    es un chip paralelo q cuando gatillas deja de funcionar el orginal o el normal y el auto usa este chip q tiene diferentes curvas! digamos q atrasa mas le da mas morfi etc segun como este configurado y despeus q dejas de gatillar el auto usa el orignal!
                    Gracias Banshee. Pero no se puede configurar el Chip original o poner otro para que funcione Aspirado y con Nitro?????

                    Me refiero a que si se puede utilizar un solo chip.


                    Saludos. :wink:
                    creo q el tema es q te sacan el chip original y de un lado te copian el chip original y del otro te hacen el programa para cuando gatillas, como cuando te hacen el chip en Argenchip para el gnc
                    saludos

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                    • #11
                      NOS, necesario el doble chip??

                      Originally posted by Enzo
                      Originally posted by banshee
                      es un chip paralelo q cuando gatillas deja de funcionar el orginal o el normal y el auto usa este chip q tiene diferentes curvas! digamos q atrasa mas le da mas morfi etc segun como este configurado y despeus q dejas de gatillar el auto usa el orignal!
                      Gracias Banshee. Pero no se puede configurar el Chip original o poner otro para que funcione Aspirado y con Nitro?????

                      Me refiero a que si se puede utilizar un solo chip.


                      Saludos. :wink:
                      el original se puede configurar pero lo q hace el otro chip es q cuando vos gatillas atrase ciertos grados... si vos modificas eso del original el auto va andar siempre atrasado! osea va empesar la curva de atraso q tiene atrasandose!

                      el tema de un solo chip como dije antes todo depende del gas q le des!

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                      • #12
                        NOS, necesario el doble chip??

                        Originally posted by banshee
                        el original se puede configurar pero lo q hace el otro chip es q cuando vos gatillas atrase ciertos grados... si vos modificas eso del original el auto va andar siempre atrasado! osea va empesar la curva de atraso q tiene atrasandose!

                        el tema de un solo chip como dije antes todo depende del gas q le des!
                        A lo que voy es que no se puede configurar un solo chip para que atrase automaticamente el encendido cuando gatillas y que quede a punto cuando andas aspirado???

                        Saludos. :wink:

                        Comment


                        • #13
                          NOS, necesario el doble chip??

                          Originally posted by Enzo
                          Originally posted by banshee
                          el original se puede configurar pero lo q hace el otro chip es q cuando vos gatillas atrase ciertos grados... si vos modificas eso del original el auto va andar siempre atrasado! osea va empesar la curva de atraso q tiene atrasandose!

                          el tema de un solo chip como dije antes todo depende del gas q le des!
                          A lo que voy es que no se puede configurar un solo chip para que atrase automaticamente el encendido cuando gatillas y que quede a punto cuando andas aspirado???

                          Saludos. :wink:
                          La ecu te va a atrasar cuando gatilles, por asm que este todo original, porque el knock sensor detecta que va a pistonear.

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                          • #14
                            NOS, necesario el doble chip??

                            Originally posted by Carlitos
                            Originally posted by Enzo
                            Originally posted by banshee
                            el original se puede configurar pero lo q hace el otro chip es q cuando vos gatillas atrase ciertos grados... si vos modificas eso del original el auto va andar siempre atrasado! osea va empesar la curva de atraso q tiene atrasandose!

                            el tema de un solo chip como dije antes todo depende del gas q le des!
                            A lo que voy es que no se puede configurar un solo chip para que atrase automaticamente el encendido cuando gatillas y que quede a punto cuando andas aspirado???

                            Saludos. :wink:
                            La ecu te va a atrasar cuando gatilles, por asm que este todo original, porque el knock sensor detecta que va a pistonear.
                            Gracias Carlitos. Entonces para que le ponene 2 chip si con uno solo basta???

                            P.D.: Ya se, soy muy rompe bolas.

                            Saludos. :wink:

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                            • #15
                              NOS, necesario el doble chip??

                              Originally posted by Enzo
                              Originally posted by Carlitos
                              Originally posted by Enzo
                              Originally posted by banshee
                              el original se puede configurar pero lo q hace el otro chip es q cuando vos gatillas atrase ciertos grados... si vos modificas eso del original el auto va andar siempre atrasado! osea va empesar la curva de atraso q tiene atrasandose!

                              el tema de un solo chip como dije antes todo depende del gas q le des!
                              A lo que voy es que no se puede configurar un solo chip para que atrase automaticamente el encendido cuando gatillas y que quede a punto cuando andas aspirado???

                              Saludos. :wink:
                              La ecu te va a atrasar cuando gatilles, por asm que este todo original, porque el knock sensor detecta que va a pistonear.
                              Gracias Carlitos. Entonces para que le ponene 2 chip si con uno solo basta???

                              P.D.: Ya se, soy muy rompe bolas.

                              Saludos. :wink:
                              No entiendo de chips la verdad.....

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