MotoGP 2012

[Christian CW]

Lista para salir a pista





Forza Vale!!!

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=AWl877aCIjo[/YT]


Uno de los momentos más destacados del evento ha sido la intervención de Filippo Preziosi “padre de la criatura”, que confirmaba que la GP12 de 1000cc tendrá un motor de cuatro cilindros en V a 90º. Desmontando los rumores de un posible estrechamiento del ángulo, la nueva máquina aprovecha al máximo la cilindrada que permite el nuevo reglamento de MotoGP (cubicando a 999cc).

Las declaraciones de los protagonistas;

Valentino Rossi:

" Esta moto ha cambiado mucho con respecto a la de 2011, y necesito tiempo para conocerla bien. Actualmente perdemos un poco en la salida de las curvas, pero necesitamos tiempo porque hay muchas cosas nuevas que probar durante la temporada. Tendremos que mejorar a lo largo del año.

Nicky Hayden:

" Con este chasis es más fácil pilotar y más sencillo hacer cambios en la moto. El gran cambio que tenemos, además del chasis, es la electrónica, que es necesaria para poder controlar tanta potencia.

[NiSmO]

Respuesta: 2012 MotoGp

Tenían problemas con las curvas, no dobla un choto parece.

[netmouse]

Respuesta: 2012 MotoGp

Veo un doble viga por ahi

[marceloDC]

Respuesta: 2012 MotoGp

Veo un doble viga por ahi

Si, supuestamente desde el año pasado que venian probando con el doble viga, a vale nunca le gusto ese chassis hibrido con carbono y el motor como parte del mismo, ojala que vaya bien y el doctor tenga una maquina a la altura de su talento.

[wido119]

Respuesta: 2012 MotoGp

habia leido en este foro hace un tiempo , que este año no hacia falta que sean prototipos es asi ? o me acuerdo mal ? ,, ahora en parte son super bikes ? , en motor o en chasis ?¿

[marceloDC]

Respuesta: 2012 MotoGp

habia leido en este foro hace un tiempo , que este año no hacia falta que sean prototipos es asi ? o me acuerdo mal ? ,, ahora en parte son super bikes ? , en motor o en chasis ?¿

Son las CRT, los chassis siguen siendo prototipos y los motores son derivados de motos de serie (como las SBK) pero desconozco que prepa tienen esos motores y que diferencias van a tener con los motores de SBK.

[Darío#]

Respuesta: 2012 MotoGp

Por lo que se vio en las pruebas comunitarias no tiene ni para empezar contras las ponjas. Ojala el Doctor invente algo!

[ALE1.8]

Respuesta: 2012 MotoGp

Necesita tiempo para conocerla??.Es admirable la paciencia del Doctor,espero le encuentren la vuelta rapido,quiero verlo peleando los primeros puestos.

[Christian CW]

Respuesta: 2012 MotoGp

Lista para salir a pista





Forza Vale!!!

[roskete128]

Respuesta: 2012 MotoGp

Necesita tiempo para conocerla??.Es admirable la paciencia del Doctor,espero le encuentren la vuelta rapido,quiero verlo peleando los primeros puestos.

ya perdio un año arriba de esa batata!!!! nunca va a poder domar a la cosa esa roja, porque simplemente no va!!!! el unico capaz fue stoner y nadie sabe como hizo

on: va a estar lindo los proyectos de crt cuando se apliquen a las de "calle"

[Herny_elfortin]

Respuesta: 2012 MotoGp

hermosa moto, espero que este a la altura de las circunstancias

[leo_ss250]

Respuesta: 2012 MotoGp

Me encanta...ojala ande bien adelante...y le ganen al marica de lorenzo que tiene miedo...

[Proctologo]

Respuesta: 2012 MotoGp

que poronga XD....cuando es la primer fecha ?
on: hasta cuando Ducati va a seguir con semejante angulo de 90 grados ? utiliza una cantidad de espacio al dope mal, solo para seguir la tradicion ? ja de joder.....

[Christian CW]

Respuesta: 2012 MotoGp













Imagino que en ducati estuvieron probando el motor y los distintos "combos" electronicos que tienen para probar, una frustración constante ver que Vale no anda. veremos que explican en el resumen, aunque ya no hay muchas explicaciones por dar.

Si yo estoy ansioso no me quiero imaginar como estará Gabriele Del Torchio, mama, si este año no van las Duca, no querría estar en la piel ni del que barre los Boxes.

[El Negro 2007]

Respuesta: 2012 MotoGp

Hay, boludo, tienen silenciadores, parecen los " apaga llama " de la punta del escape de los camiones.....!!!!!
Que se vayan al carajo, Dorna y todos al carajo.....


Ducati, para que volviste, un Campeonato de pedo, con Stoner pegado con Loctite al sillin, no se caia de pedo, la carrera que gano en Phillip Island con el mono blanco lo marca bien

La marca Italiana que gano todo es MV Agusta en epocas que en que corria casi sola y contra motos de pre guerra, recuerden que el diseño la MV " 4 " fue robada a Gilera....
OJO !!!!

Esta doble viga de aluminio se pasa por las bolas la historia del Trellis
Menos mal....
Y encima todavia no anda ??????
Cebollitas Subcampeon, ( ni para eso llega )
Les alcanza con tenerlo al Multicampeon ( Rossi ) y al cara de Sindrome de Dawn en el palo ( Hayden ) y vender miles de motos en USA
Ese el negocio de Ducati, olvidense de las glorias deportivas

Cuando era el primer año de las 990, iban a ser las mas rapidas del Mundo, las mas rapidas en las rectas, las mas rapidas en la recta mas larga del año, en Muguello
Pasaron Capirossi y Bayllis, y cuando paso Ukada, con la Honda ya no eran las mas rapidas del Mundo

Por mi, Ducati.......Mafangulooooooooo!!!!!!!!!!!

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ya perdio un año arriba de esa batata!!!! nunca va a poder domar a la cosa esa roja, porque simplemente no va!!!! el unico capaz fue stoner y nadie sabe como hizo

on: va a estar lindo los proyectos de crt cuando se apliquen a las de "calle"

Ya fue aplicado


En el CEV ( campeonato de velocidad de españa ) una R1 de Superbike CEV ( no WSBK ) era solo mas lenta (solo un par de segundos ) que la M1 en el año 2004

Y un CBR1000 RR del 2004 con levas HRC tiraba 215 CV al motor