Me presento junto a mi R21

[tarata1]

Respuesta: Me presento junto a mi R21

cuidado con esos autos , que tienen el block de aluminio y generalmente estan todos jodidos porque les hecharon agua de la canilla , ojo yo que vos hago un pasamano

[panchosanchez21]

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cuidado con esos autos , que tienen el block de aluminio y generalmente estan todos jodidos porque les hecharon agua de la canilla , ojo yo que vos hago un pasamano

vivo en un pueblo de 7000 habitantes, se lo compre a un conocido y el mecanico de toda la vida de este auto vive a media cuadra de mi casa y lo conozco de toda la vida..el motor se hizo hace poco..yo lo desarme apenas lo compre cambie junta, correas, algo q hago siempre cuando compro un auto solo por seguridad..saque la tapa esta impecable..el block igual..tiene cambiado conjunto y abajo esta hecho hace no mas de 8 meses..pero si mi duda siempre fue el block en este auto..pero hablando con el mecanico me dijo q este motor esta muy bueno q no tuviera miedo a eso..de todas maneras la idea es laburarlo acomodarlo y despues venderlo para comprar algo mas nuevo asi q no creo q lo tenga mas de 5 o 6 meses..esperemos q todo salga bien!..

[Herni_G4]

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Que lindo auto, muy lindo... felicitaciones!

[panchosanchez21]

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Que lindo auto, muy lindo... felicitaciones!

Muchas gracias!!

[AlejoR125M]

Respuesta: Me presento junto a mi R21

Se nota que no estuvo muy cuidado pero dentro de todo tiene buena linea y ni hablar que es un bote!
Yo lo que le haría es frenar el óxido y bueno después ir acomodandolo de a poco, teniendo en cuenta las prioridades. Lo bueno es que podés hacerlo tranquilo porque de motor está bien.

[panchosanchez21]

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Se nota que no estuvo muy cuidado pero dentro de todo tiene buena linea y ni hablar que es un bote!
Yo lo que le haría es frenar el óxido y bueno después ir acomodandolo de a poco, teniendo en cuenta las prioridades. Lo bueno es que podés hacerlo tranquilo porque de motor está bien.

si ni hablar primer paso, preparar la trompa para pintar (antioxido e impresion) despues acomodar todo el interior y despues pintarlo..por ahora son esas las prioridades siempre y cuando no joda nada en la mecanica!

[cuba_GTAmax]

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Es un autazo!!! me encanta la linea vieja, a meterle pilas y levantarlo... felicitaciones!

[panchosanchez21]

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Es un autazo!!! me encanta la linea vieja, a meterle pilas y levantarlo... felicitaciones!

asi sera!..muchas gracias!

[edugtamax]

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el block es un caño, no te fies por los que dicen que se pica que no sirve y muchas de esas yerbas yo tengo una fuego, la compre con 200000km y siempre uso agua salvo ahora que esta con refreg.
y cuando le hice el motor tuve que cambiar todos los caño y pipas de aluminio externas del motor pero el block estaba joya y no se rompe yo la tengo con turbo con mas de 300hp y el block 100% std

[panchosanchez21]

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el block es un caño, no te fies por los que dicen que se pica que no sirve y muchas de esas yerbas yo tengo una fuego, la compre con 200000km y siempre uso agua salvo ahora que esta con refreg.
y cuando le hice el motor tuve que cambiar todos los caño y pipas de aluminio externas del motor pero el block estaba joya y no se rompe yo la tengo con turbo con mas de 300hp y el block 100% std

q caño casualmente ahora q leo tu comentario (si no lo habia visto) estaba pensando en q hacerle al 21 para q camine un poco mas sin meterle mucha guita..alguna idea?..

[edugtamax]

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q caño casualmente ahora q leo tu comentario (si no lo habia visto) estaba pensando en q hacerle al 21 para q camine un poco mas sin meterle mucha guita..alguna idea?..

si queres que anda fuerte hay que gastar mucha, con poca$ andas poco es asi, si queres gastar una astilla pone una leva rally de 10,5 mm de alzada y cambia el burca
y hacete un tapa copada con una buena compresion, resortes de valvulas, escape acorde y no hay mas que hacer con poco, igual aji ya tenes como 3000 pesebres