Temporada F1 2012

[Vectra]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

el auto blanco sin grafica cual es?
como te banco schumy, vamos q este año es tuyo!!

[soitombis]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

Revivilo a Colin y pone los zapatos el 5 de enero a la noche, mas un poco de pastito y agua.......

ya se que no es el lotus de otras épocas pero quiero verlo aunque sea en alguna carrera 1*
redbull ya abrumo mucho los años pasados, y al gallego de ferrari no lo banco ni un poquito
este año voy por Raikkonen con el lotus renault o a el morocho con el mclaren

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el auto blanco sin grafica cual es?
como te banco schumy, vamos q este año es tuyo!!

es el sauber tiene el loguito de claro y un poquito de gris oscuro atras y adelante

[lolo_1.6v]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

che q chotos q son los autos todos con la misma "nariz"

[niconkk]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

Hermosas fotos, horrible el escalon en las trompas de los autos

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

yo pense que los brazos de suspension cumplian con la funcion de crear downforce desde siempre... que raro que no lo hayan probado antes...

[pablo_fierrero]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

yo pense que los brazos de suspension cumplian con la funcion de crear downforce desde siempre... que raro que no lo hayan probado antes...

como bien decis vos pekka, ya en los modelos de los 80, todos los brazos de direccion tenian perfil alar e inclinacion.

[El Negro 2007]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

No se dan cuenta como " aparecen " equipos que nombres raros, que utilizan chasis y motores de versiones anteriores, que son alquilados a un costo sideral a estos satelites, con un costo minimo para los de lo punta que son los que les alquilan


No es casualidad entonces que los autos de equipos pedorros, con cero capacidad de diseñar un auto, le peguen al diseño de punta que utilizan los grandes equipos tradicionales




El unico que no da asco el MP4-27....
Gracias Mc Laren, por tener al menos, una trompa distinta a los demas

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como bien decis vos pekka, ya en los modelos de los 80, todos los brazos de direccion tenian perfil alar e inclinacion.

Perfil si tenian
Pero los brazos seguian siendo de acero o titanio, pero estaban fuselados en una funda de carbono y sin angulo de incidencia

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, de los 80's, MP4-4 acero, algo perfilado, sin incidencia

http://www.gurneyflap.com/Resources/DSCF0118.jpg


de los 90's, FW 14 B, y que suspension tenia, quizas la mejor de todos los tiempos, y es de carbono y acero / titanio , perfilado, sin incidencia alguna para generar downforce en los brazos, como lo intentan ahora

http://www.gurneyflap.com/Resources/FW14B-1426.jpg

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con fundas de carbono, perfilados, sin angulo de incidencia

FW 18

http://www.gurneyflap.com/Resources/FW18-1573.jpg

[Gera.Top.Fuel]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

1 Vergne 1:23.126s
2 Alonso +0.321
3 Grosjean +0.402
4 Vettel +0.410
5 Kovalainen +0.702
6 Hulkenberg +0.767
7 Hamilton +0.985
8 Schumacher +1.537
9 Maldonado +2.675
10 Kobayashi +2.985

[Facus(GTti)]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

Son pruebas... Si miran las carreras estos resultados son similares a los que tienen los viernes antes de la classi. En classi van todos a 1/2 maquina hasta la Q2.

Mis fichas al negro y alonso (aunque soy hincha de mclaren) como todo el año pasado...

Alguien me explica que es esa "antena" que tienen donde esta la camara? funciona como en su momento fue el aleron movil de renault?

[Gera.Top.Fuel]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

Son pruebas... Si miran las carreras estos resultados son similares a los que tienen los viernes antes de la classi. En classi van todos a 1/2 maquina hasta la Q2.

Mis fichas al negro y alonso (aunque soy hincha de mclaren) como todo el año pasado...

Alguien me explica que es esa "antena" que tienen donde esta la camara? funciona como en su momento fue el aleron movil de renault?

Entiendo lo de los tiempos, es como vos decís, es para actualizar nomas y seguir los preparativos

[El Negro 2007]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

Alguien me explica que es esa "antena" que tienen donde esta la camara? funciona como en su momento fue el aleron movil de renault?

Es una antena, o es una toma de presion de aire, en la corriente de aire libre, no afectada por todas las boludeces que le hace el auto al aire ?

[El Flak0]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

La Ferrari con "aeropaint" probando el flujo de aire...

[Nachogo]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

La silly season es complicada de descifrar, como bien dice Kimi nunca sabremos quien es el mas rapido hasta australia, quien sabe lo que se guardan algunos grandes y cuanto quieren demostrar los mas modestos, es muy relativo y mucho se habla y es solo, palabras, deducciones y mucha incognita, las deducciones se basan en lo que nos muestran o nos quieren mostrar las declaraciones de algunos como Alonso que reconoce certos problemas de entendimiento del chasis, Red Bull que a ultima hora presento un nuevo chasis, o Lotus metiendo simulaciònes de carreras a muy buen ritmo etc etc no hacen mas que generar dudas.
Independientemente de que o como lo mejor que nos puede pasar a los amantes de la F1 es poder ver a 6 campeones del mundo yendo a la chapa.

[diegohl99]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

El Locus E20 y el Force India son los mas lindos..

[Gera.Top.Fuel]

Respuesta: Pruebas F1: Jerez

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