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Armo este post para descargarme un poco, me siento frustrado, enojado y que se me acaba de escapar de las manos una gran oportunidad en mi carrera, Para los que no me conocen yo trabajo en una empresa del grupo Fiat produciendo maquinas agricolas las cuales algunas son producidas en USA.
uno de los ingenieros de servicios un dia me planteo un problema de las unidades fabricadas en USA estas tenian una falta de torque, debido a que el mapa de inyeccion utilizado debia cumplir normas tier3 (norma de emiciones contaminantes), estas normas no son aplicable en la Argentina y me preguntaron si se podia adaptar en forma paralela una inyeccion programable para asi suplir esta merma en el torque del motor, el motor en cuestion es un cummins turbo diesel common rail 9.0 litros y una potencia de 366hp ; mi respuesta fue "es muy posible" para esto me puse en contacto con Pekka y el me dijo lo mismo que era muy posible y podiamos probar una megasquirt 3 que se podia conseguir localmente en B2 tech. me hizo un presupuesto, monto plazos de entrega etc etc, en la empresa fue aceptado y abonamos el 100% de este, sin recibir un solo componente... confiando en los plazos que Pekka nos informo de este proveedor. despues de esperar algunos dias extras a lo prometido por el proveedor, los componentes llegaron... bueno mas o menos, la carcasa habia venido fallada y las tapas laterales no coincidían con el conctor del ms3x (nos prometieron cambiarla y nunca lo hicieron), y faltaban componentes, alrededor del 40% de los componentes que lleva el pcb 3.0 que estabamos utilizando..., a regañadientes nos entregaron lo que faltaba.una vez que nos metimos de lleno al proyecto pero era imposible hacer funsionar el motor, no entediamos por que la Mega no respondia controlamos todo, uno por uno los componentes para encontrar que las identificaciones de las bolsas de los componentes estaban completamente errados, sin poder creer esto hubo que desarmar gran parte la mega y con un plano y un traja de rompecabezas fue armada obviamente para esto seguimos consumiendo tiempo. el motor finalmnente arranco fuimos a pergamino a un banco de motores y habiamos podido cumplir con lo deseado por los ingenieros... pero... los plazos se fueron al doble, bah casi el triple.
Hoy me informaron que lamentablemente no podian darme el proyecto a mi dado que los plazos no se respetaron. el proyecto era para poder trabajar 180 motores y si el primero que hacemos se retrazo mas de la cuenta... asumieron que nunca ibamos a cumplir con los otros 179 motores.
De haber prosperado el proyecto hubiera podido dejar presedente en la empresa a nivel latino America... pero no fue.
Gracias pekka por todo, siempre comprometido. lastima que algunos "dealers autorizados y/o oficiales" de Argentina se comporten asi.
uno de los ingenieros de servicios un dia me planteo un problema de las unidades fabricadas en USA estas tenian una falta de torque, debido a que el mapa de inyeccion utilizado debia cumplir normas tier3 (norma de emiciones contaminantes), estas normas no son aplicable en la Argentina y me preguntaron si se podia adaptar en forma paralela una inyeccion programable para asi suplir esta merma en el torque del motor, el motor en cuestion es un cummins turbo diesel common rail 9.0 litros y una potencia de 366hp ; mi respuesta fue "es muy posible" para esto me puse en contacto con Pekka y el me dijo lo mismo que era muy posible y podiamos probar una megasquirt 3 que se podia conseguir localmente en B2 tech. me hizo un presupuesto, monto plazos de entrega etc etc, en la empresa fue aceptado y abonamos el 100% de este, sin recibir un solo componente... confiando en los plazos que Pekka nos informo de este proveedor. despues de esperar algunos dias extras a lo prometido por el proveedor, los componentes llegaron... bueno mas o menos, la carcasa habia venido fallada y las tapas laterales no coincidían con el conctor del ms3x (nos prometieron cambiarla y nunca lo hicieron), y faltaban componentes, alrededor del 40% de los componentes que lleva el pcb 3.0 que estabamos utilizando..., a regañadientes nos entregaron lo que faltaba.una vez que nos metimos de lleno al proyecto pero era imposible hacer funsionar el motor, no entediamos por que la Mega no respondia controlamos todo, uno por uno los componentes para encontrar que las identificaciones de las bolsas de los componentes estaban completamente errados, sin poder creer esto hubo que desarmar gran parte la mega y con un plano y un traja de rompecabezas fue armada obviamente para esto seguimos consumiendo tiempo. el motor finalmnente arranco fuimos a pergamino a un banco de motores y habiamos podido cumplir con lo deseado por los ingenieros... pero... los plazos se fueron al doble, bah casi el triple.
Hoy me informaron que lamentablemente no podian darme el proyecto a mi dado que los plazos no se respetaron. el proyecto era para poder trabajar 180 motores y si el primero que hacemos se retrazo mas de la cuenta... asumieron que nunca ibamos a cumplir con los otros 179 motores.
De haber prosperado el proyecto hubiera podido dejar presedente en la empresa a nivel latino America... pero no fue.
Gracias pekka por todo, siempre comprometido. lastima que algunos "dealers autorizados y/o oficiales" de Argentina se comporten asi.
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