mira yo soy mu amigo de uno de los mecanicos del a agencia de citreon de mi ciudad hace poco hicieron el motor completo de un c5 q se le fisuro la tapa.. el tema fue q al ponerlo en marcha el auto acusaba una falla y no se q mierda hacia.. se habian oxidado las paletas de la geometria variable del turbo.. pero lo tuyo es totalmente distinto ya q no tenes combustible en el turbo.. ni mucho menos agua... sacalo de ahi anda a otras agencias aciendote bien el boludo y listo alguien t lo va a solucionar.. de paso pasa por alguna estacion carga nafta y pedi ticket por si las moscas!!
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mira yo soy mu amigo de uno de los mecanicos del a agencia de citreon de mi ciudad hace poco hicieron el motor completo de un c5 q se le fisuro la tapa.. el tema fue q al ponerlo en marcha el auto acusaba una falla y no se q mierda hacia.. se habian oxidado las paletas de la geometria variable del turbo.. pero lo tuyo es totalmente distinto ya q no tenes combustible en el turbo.. ni mucho menos agua... sacalo de ahi anda a otras agencias aciendote bien el boludo y listo alguien t lo va a solucionar.. de paso pasa por alguna estacion carga nafta y pedi ticket por si las moscas!!
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Originally posted by PlepoPlepo View PostCon 35000 pesos me hago alto guiso,
pero, turbo? Aceite licuado? hmmmm, altos garcas me suena eh.
segun cifras oficiales, te alcanzaria para hacerte exactamente 2333 altos guisos y un tercio de un alto guiso, o sea un guiso normal.
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Cómo mínimo , saco el auto del a concesionaria y lo tiro a la mierda.
Como dicen todos , me parece que te están cagando maaaall en mini.. en caso de que llegue agua al aceite y rompas las turbina , nocreo que el auto pueda llegar andando...
PD : Compra un tipo1.6 en el cesbi y sos vos jajajajaja
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a mi me cobraron 1200$ la alarma pedorra del auto por que sino "pierde la garantia"
imaginate un mini que te pasan todo eso, 35 lucas debe ser barato para los chantas esos...
Alfre, tu viejo no tiene al audi que estaba en la casa del topo? o se dio la casualidad que es otro alfre con otro mini del Oeste
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Mira a esta altura no hay mucho que decir , ya te lo dijeron todo , anda a hacerlo revisar en otro lado , y de pasada te cargas en una estacion cualquiera y pedis el ticket por las dudas , si llega a ser realmente tan asi como te lo dibujaron , haces mierda la estacion y listo , problema solucionado.
Lamentablemente en este pais hay que ser asi de hijo de puta y garca como son todos por que si vas de buena fe como fuiste vos a cargar un poco de nafta y ahora se lavan las manos y tenes un arreglo de 35 lucas , nose , mata al playero minimo. jaja
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Cuando leí $35.000 dije "naaa, leí mal. Serán $3500 dolares?...". No lo podía creer.
Es fácil hablar con "el diario de ayer" en la mesa, pero:
Mas allá de las 4 pag y que varios ya te cantaron la justa, yo me sumo a los chicos que te dicen que te están cagando de arriba de un puente desde Mini Bremen Juramento. Es ilógico, y pekka ya te habló con pruebas de que algunos elementos no se pueden cagar.
Otro user te dijo otra cosa interesante, ojalá no suceda: Todo el tiempo que tuvieron el auto guardado, pudieron haber hecho de él, lo que se les cante. Si aún no lo sacaste de ahí, hacelo.
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Originally posted by nucleolan View PostTirale el combustible que tiene, llenale el tanque en otra estacion, cambia filtros aceite y a la mierda, vas a ver que te empieza a andar como antes.
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En Ypf, tiene agua en los tanques, al quedar poca, chupa el agua y la nafta. no le pusieron agua para cagarte.
Los de bremen unos hijos de puta, yo les retiro el auto como esta y que la chupen, anda a otra agencia mini y/o hacelo MIRAR por un mecanico de confianza.
Saludos.
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pera pera pera... no te vuelvas loco... cambiale el aceite y filtros... todos los filtros, nafta, aceite, aire todos...
y ponele otros 100 pesos de premium... pero de shell o petrobras... y hace la prueba de enchufarlo y borrarle la falla... no debe ser nada de toda esa bosta que te dijeron en el consesionario...
ES MAS... SI ROMPES UN TURBO PORQUE TENES MALA NAFTA ( MALA NO NAFTA CON AGUA QUE ES PEOR ) TE REGALO YO UN TURBO NUEVO... que tiene que ver el turbo con la nafta si la nafta y el turbo ni se conocen...
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