Está determinado. Desde el año 2012 las dos Clases del Turismo Nacional van a tener una reducción en la potencia que rondará el orden de los 10-12 caballos. Sin embarbo, se calcula que esta cifra se podrá recuperar con los distintos desarrollos durante el año.
"Este año ganaron mucha potencia y hay elementos que lo sufren", señaló Hugo Paoletti, titular de la categoría.
Se sabe que en la clase mayor, todos los autos tendrán el múltiple desarrollado por Oreste Berta, con una arandela restrictora del caudal. Así se reducirán las revoluciones, se aumentará la confiabilidad y se alargará la vida útil de otros elementos.
Fuente: Campeones
"Este año ganaron mucha potencia y hay elementos que lo sufren", señaló Hugo Paoletti, titular de la categoría.
Se sabe que en la clase mayor, todos los autos tendrán el múltiple desarrollado por Oreste Berta, con una arandela restrictora del caudal. Así se reducirán las revoluciones, se aumentará la confiabilidad y se alargará la vida útil de otros elementos.
Fuente: Campeones
Comment