Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

[n2o]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

la zarpan eh

[guerrerokick]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

por favor que siga este post

[-Gordon.Freeman-]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

Tuve "mas o menos" la suerte de no comerme LA MOMIA, pero anduve cerca.... Noviembre de 2008, recaliente con comprarme un 405 SRI como el que había tenido mi viejo me encamino en la búsqueda de uno. Despues lastimarme los ojos viendo miles de ex remises detonados y mal maquillados, doy meses despues con un 1.9 125CV. Impecables los interiores, Impecable casco, ni un golpe salvo algunos bollitos de granizo. Eso sí, 25 lucas, no me lo bajaban un centavo. El asunto es que me queria ir de vacaciones con auto y lo compré de calentón guiandome por el casco (-"un auto en éste estado exterior evidentemente era de alguien que lo cuidaba"), Grave ERROR. Pocos meses después le había puesto encima 8 luquitas a un ritmo de 1500-2000 sopes por mes - que era guita en ese momento-: Semiejes enteros, techo corredizo, cambio de junta de tapa, tapa a nueva (se trabo el termostato a 15000 grados), puente trasero, llantas nuevas, dos cubiertas nuevas, levantavidrios izquierdo, calefa muerta, principio de incendio en un sensor puenteado por el dueño anterior, (el auto en una avenida de caseros se disparó al corte y quedó así constante, me lo llevé a avellaneda por autopista cortando todo el camino, no se como no explotó el tormo). Fue tanta la guita que le puse, que cuándo se me rompió la última boludez comparada con todo lo demás, me calente y lo vendí a la misma guita que lo compré... lo extraño mucho.

Ahora, para VERDADERAS MOMIAS y encima CARAS, uno de mis mejores amigos: intentaré de ser breve pero es difícil, disculpen: año 2001, él cumple 18, su viejo le regala un 323 ´81 igual al de las fotos de Barracas en la pag anterior (capaz hasta es el mismo que cayó en manos de un salvador). El auto se lo compran a un reventa que para mostrarselo a mi amigo se lo lleva personalmente a la puerta de la casa... mi amigo ve el logo de BMW y le dice al viejo FAAA QUE MÁQUINA, ME ENCANTA.... ésto un viernes.... 24 hs después revisando minuciosamente el auto descubrimos todos los pisos podridos, la parte mas gruesa era papel de calcar, por piso del baúl se veía la calle, le faltaban los espejos, en Norauto le compramos de R9 que le iban al pelo :( .... Las mangueras de agua eran las blancas y verdes de riego del jardín que se ponían como chicles, cuando el noble motor -que se ahogaba y apagaba inexplicablemente en cualquier momento- entraba en temperatua. Cuándo en una "tirada" muy tercermundista le saqué 14 autos en 100 metros con mi Duna 1.7D, se bajó y dijo "lo prendo fuego YA, me tiene harto".

Llaman al reventa, le dicen, "che, esto es una pija, conseguime otro auto de la misma plata (3500 verdes). El tipo le cae un sábado a las 9 de la mañana en la casa con un espantoso Chevette "tuneado?" recián pintado... mi amigo, con resaca del viernes, le dice, "me va"........ Empecemos: la trompa estaba tan descuadrada que le habian soldado un triangulito en el frente del capot para que pareciera alineado con el guardabarros... bifaros hechos con contac pintado encima, paragolpes "tuning" de Rover atados con alambre para maquillar el palazo de trompa que tenía, (se partieron en un lomo de burro a los pocos meses). Como quedaba desparejo hubo que sacar los de atras también (indescifrable de que auto eran). La patente (vieja) estaba pintada del color del auto (descuido del chapista se ve), tasas simil llantas de 405 SRI, aleron de Escort. Ese fue su auto por casi 9 años. La pintura "nueva" le duró un año (lo lavó 2 veces en casi esa década). Un día mi amigo la lima mal, desarma la trompa onda Mad Max, auto postapocalíptico, y le pone bifaros de R12 con todo el intrumental Plasnavi de su casa.... me viene a mostrar el poder lumínico y se le empiezan a prender fuego los cables y a derretir las fichas... Otra vuelta le extiende exageradamente en altura con perfiles de hierro cuadrados el alerón... Así y todo, nunca renegó con la mecánica, se fue al sur ida y vuelta dos veces, a la costa otras tantas, lo dejaba en la calle, nadie se lo miraba, nadie se lo tocaba, nadie se acercaba, no se hacia malasangre, no hacía vtv, no lo paraba la cana. Hace dos años se lo regaló al hermano de él y en una semana el chabón le consiguió TODOS los faltantes nuevos y lo reventó en 5 lucas bastante mejor que lo que había estado nunca.

El mejor relato lejos, me sentí muy identificado con el Chevette... Lamentablemente obvio jaja

[golglmi1.6]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

Tuve "mas o menos" la suerte de no comerme LA MOMIA, pero anduve cerca.... Noviembre de 2008, recaliente con comprarme un 405 SRI como el que había tenido mi viejo me encamino en la búsqueda de uno. Despues lastimarme los ojos viendo miles de ex remises detonados y mal maquillados, doy meses despues con un 1.9 125CV. Impecables los interiores, Impecable casco, ni un golpe salvo algunos bollitos de granizo. Eso sí, 25 lucas, no me lo bajaban un centavo. El asunto es que me queria ir de vacaciones con auto y lo compré de calentón guiandome por el casco (-"un auto en éste estado exterior evidentemente era de alguien que lo cuidaba"), Grave ERROR. Pocos meses después le había puesto encima 8 luquitas a un ritmo de 1500-2000 sopes por mes - que era guita en ese momento-: Semiejes enteros, techo corredizo, cambio de junta de tapa, tapa a nueva (se trabo el termostato a 15000 grados), puente trasero, llantas nuevas, dos cubiertas nuevas, levantavidrios izquierdo, calefa muerta, principio de incendio en un sensor puenteado por el dueño anterior, (el auto en una avenida de caseros se disparó al corte y quedó así constante, me lo llevé a avellaneda por autopista cortando todo el camino, no se como no explotó el tormo). Fue tanta la guita que le puse, que cuándo se me rompió la última boludez comparada con todo lo demás, me calente y lo vendí a la misma guita que lo compré... lo extraño mucho.

Ahora, para VERDADERAS MOMIAS y encima CARAS, uno de mis mejores amigos: intentaré de ser breve pero es difícil, disculpen: año 2001, él cumple 18, su viejo le regala un 323 ´81 igual al de las fotos de Barracas en la pag anterior (capaz hasta es el mismo que cayó en manos de un salvador). El auto se lo compran a un reventa que para mostrarselo a mi amigo se lo lleva personalmente a la puerta de la casa... mi amigo ve el logo de BMW y le dice al viejo FAAA QUE MÁQUINA, ME ENCANTA.... ésto un viernes.... 24 hs después revisando minuciosamente el auto descubrimos todos los pisos podridos, la parte mas gruesa era papel de calcar, por piso del baúl se veía la calle, le faltaban los espejos, en Norauto le compramos de R9 que le iban al pelo :( .... Las mangueras de agua eran las blancas y verdes de riego del jardín que se ponían como chicles, cuando el noble motor -que se ahogaba y apagaba inexplicablemente en cualquier momento- entraba en temperatua. Cuándo en una "tirada" muy tercermundista le saqué 14 autos en 100 metros con mi Duna 1.7D, se bajó y dijo "lo prendo fuego YA, me tiene harto".

Llaman al reventa, le dicen, "che, esto es una pija, conseguime otro auto de la misma plata (3500 verdes). El tipo le cae un sábado a las 9 de la mañana en la casa con un espantoso Chevette "tuneado?" recián pintado... mi amigo, con resaca del viernes, le dice, "me va"........ Empecemos: la trompa estaba tan descuadrada que le habian soldado un triangulito en el frente del capot para que pareciera alineado con el guardabarros... bifaros hechos con contac pintado encima, paragolpes "tuning" de Rover atados con alambre para maquillar el palazo de trompa que tenía, (se partieron en un lomo de burro a los pocos meses). Como quedaba desparejo hubo que sacar los de atras también (indescifrable de que auto eran). La patente (vieja) estaba pintada del color del auto (descuido del chapista se ve), tasas simil llantas de 405 SRI, aleron de Escort. Ese fue su auto por casi 9 años. La pintura "nueva" le duró un año (lo lavó 2 veces en casi esa década). Un día mi amigo la lima mal, desarma la trompa onda Mad Max, auto postapocalíptico, y le pone bifaros de R12 con todo el intrumental Plasnavi de su casa.... me viene a mostrar el poder lumínico y se le empiezan a prender fuego los cables y a derretir las fichas... Otra vuelta le extiende exageradamente en altura con perfiles de hierro cuadrados el alerón... Así y todo, nunca renegó con la mecánica, se fue al sur ida y vuelta dos veces, a la costa otras tantas, lo dejaba en la calle, nadie se lo miraba, nadie se lo tocaba, nadie se acercaba, no se hacia malasangre, no hacía vtv, no lo paraba la cana. Hace dos años se lo regaló al hermano de él y en una semana el chabón le consiguió TODOS los faltantes nuevos y lo reventó en 5 lucas bastante mejor que lo que había estado nunca.

Viendo este relato; me voy a quedar muy corto jeje; yo en realidad tuve 2 casi momias; un fiat 600 que era de mi viejo; lo tuve desde los 12 años y ya empeze a renegar; estaba tirado en el garage de mi casa; mi viejo ya tenia otro auto y me dice: dale hace lo que quieras''; asi que llame a un mecanico lo puso en marcha y sali; una vez que sali,, casi sin saber manejer,, me di cuenta de que no tenia frenos; asi que lo frenaba con los cordones de las calles; un desastre; despues cuando lo acomode un poco y lo usaba,, obvio sin registro ni absolutamente nada; tenia ahorrado unos dolares y cuando devaluo espere un tiempo y los cambia a estaba a $1.50 el dolar (un visionario...). y le hice chapa y pintura nueva; el chapista descubrio que habia tenido un palo terrible y estaba desviado la cola 2 cma hacia la izquierda; gaste mucho mas de lo que tenia pensado; encima mi viejo habia comprado la casa de repuestos donde el laburaba como empleado y le saque muchisimos repuestos; lo tuve un par de años orginal y andaba de lujo; en 2002 me decido a tocar el motor; me hicieron un desastre; supuestamente resortes de valvulas; tapa trabajada; leva balestrini y burca 32ICEV; los resortes eran los originales pintados con aerosol rojo; lla base del carburador estaba tan mal hecha que cada tanto se aceleraba a fondo y se paraba, por que se doblaba la chapa de base y le entraba aire. asi y todo mejoro y empeze a romper palieres y manchones todas las semanas y me viejo me regalo las homocineticas nuevas y me las adaptaron bien; ahi no rompi mas. pero era un destre lo que me habian hecho los conductos dela tapa (era nueva) ovalados como el logo de Ford y estaba tan bajada que la comprecion se fue a 11:1, era como un diesel; en vacio parecia una moto; pero no andaba nada y gastaba un monton de nafta. despues dejo de ser momia; pero ya le habia cambiado casi todo.... despues subo fotos no tengo en esta maquina. saludos y gracias por leer.

[Matias_16s]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

El mejor relato lejos, me sentí muy identificado con el Chevette... Lamentablemente obvio jaja

No te hagas el dolobu y saca el fiambre que tenes bien guardado daleeeeeeeeeeeeee

[martinus]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

asi es señor, no soy de boulogne ando los finde por esos lados en la casa de mi novia el auto lo tengo guardado en boulogne

lo tengo visto, ta lindo el fito eh

[pipareli1]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

Viendo este relato; me voy a quedar muy corto jeje; yo en realidad tuve 2 casi momias; un fiat 600 que era de mi viejo; lo tuve desde los 12 años y ya empeze a renegar; estaba tirado en el garage de mi casa; mi viejo ya tenia otro auto y me dice: dale hace lo que quieras''; asi que llame a un mecanico lo puso en marcha y sali; una vez que sali,, casi sin saber manejer,, me di cuenta de que no tenia frenos; asi que lo frenaba con los cordones de las calles; un desastre; despues cuando lo acomode un poco y lo usaba,, obvio sin registro ni absolutamente nada; tenia ahorrado unos dolares y cuando devaluo espere un tiempo y los cambia a estaba a $1.50 el dolar (un visionario...). y le hice chapa y pintura nueva; el chapista descubrio que habia tenido un palo terrible y estaba desviado la cola 2 cma hacia la izquierda; gaste mucho mas de lo que tenia pensado; encima mi viejo habia comprado la casa de repuestos donde el laburaba como empleado y le saque muchisimos repuestos; lo tuve un par de años orginal y andaba de lujo; en 2002 me decido a tocar el motor; me hicieron un desastre; supuestamente resortes de valvulas; tapa trabajada; leva balestrini y burca 32ICEV; los resortes eran los originales pintados con aerosol rojo; lla base del carburador estaba tan mal hecha que cada tanto se aceleraba a fondo y se paraba, por que se doblaba la chapa de base y le entraba aire. asi y todo mejoro y empeze a romper palieres y manchones todas las semanas y me viejo me regalo las homocineticas nuevas y me las adaptaron bien; ahi no rompi mas. pero era un destre lo que me habian hecho los conductos dela tapa (era nueva) ovalados como el logo de Ford y estaba tan bajada que la comprecion se fue a 11:1, era como un diesel; en vacio parecia una moto; pero no andaba nada y gastaba un monton de nafta. despues dejo de ser momia; pero ya le habia cambiado casi todo.... despues subo fotos no tengo en esta maquina. saludos y gracias por leer.

jajaj cuantas historias con ese fito...ahi aprendiste que no tenes que llevar mas a arreglar algo al mecanico jaja...ke bajon que te curran asi en un taller..espero que nunca me pase :/ por suerte hasta ahora me las arregle yo jaja

[golglmi1.6]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

jajaj cuantas historias con ese fito...ahi aprendiste que no tenes que llevar mas a arreglar algo al mecanico jaja...ke bajon que te curran asi en un taller..espero que nunca me pase :/ por suerte hasta ahora me las arregle yo jaja

jaja exepto que sea de mucha confianza; sino ; te quedas todo el tiempo en el taller desde que comienza el auto hasta que termina; y igual perdes tu tiempo; osea lo haces vos; renegas un ppoco y gastas menos. Siempre que se pueda.

[pipareli1]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

claaro jaja...es verdad...termina siendo lo mismo...pero we...asi es como uno aprende a la fuerza o no? jeje

[FedAP1600]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

No te hagas el dolobu y saca el fiambre que tenes bien guardado daleeeeeeeeeeeeee

todos pedimos lo mismo...

[matias600racing]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

lo tengo visto, ta lindo el fito eh

gracias papa, esta linda hace poquito le puse xenon je, vos sos el q anda con el fiat uno enfierradisimo?

[m@rtho_25]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

aca estaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! alguna pic reciente?

Uploaded with ImageShack.us

[*agustin*]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

Que no decaiga!

[ariels03]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?



He aqui la momia de mi vida
Fiat duna, 1.4 183mil km.
que hijo de mil puta lo que me hizo renegar.
Lo compre, no le andaba el electro, todos los cables cortados...
Fumaba, pero era por que era mayor
le puse escape con un 4 a 1 larguisimo y 1 tacho... un barrrrrrrrdo..al pedo.
lo bajo, me pega el palier con el aire...
salgo y se me arranca la puntera del tren delantero (poco podrido)
lo sueldo todo..
vuela la caja (gastado hasta las bolas)
compro la caja, se rompe el piso
tooooooooooooodo era oxido
asi que varios kilos de fibra y diario, quedo de 10....
una goma de atras, se deformo en el picodromo, eran las de wallmart...

le saco la tapa, 2 valvulas dobladas, lo reparo todo, pongo junta fina,,, y quedo una maquina de humo hibrida
andaba a nafta y aceite la basura...
lo deje tirado banda de meses hasta que cayo del cielo un cartero y se lo llevo
me lo pago lo mismo que lo compre.

a la semana lo recalento y le partio el block por que inteligentemente lo paro y le tiro agua fria

y al mes lo estampo contra un bondi y lo doblo como una banana

Gracias a dios esta lejos y tengo un 96 con 60 mil km
espero nunca tener que poner esto de mi renola

[matyfierreroafull]

Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

un ford sierra que mañana les cuento la historia un cancer!!