Hola gente! Si alguien tiene información sobre altura de leva, ángulo y no se que mas se ve en un árbol de levas les agradecería.
Es de un R12 modelo 92 supuestamente TL pero por lo que yo averigué, el motor es del TS. Entre el TL y el TS tienen una diferencia muy importante en la tapa de cilindros en cuanto al recorrido del agua y no se si cambiará algo más, creo que la tapa del TS es mas baja que la del TL.
El árbol de levas es del tipo para aire acondicionado, es decir que sobresale el extremo del lado bolante porque ahí lleva la bomba de agua y en el arbol de levas va la polea para la correa de bomba de agua.
Agradecería se algien tiene las medidas de altura porque quiero medirlo para saber si está bien porque en la rectificadora no me pelan para medirlo, quieren repararlo directamente.
La razon de todo no es porque se me ocurre nomas de loco sino que es porque lo tengo medio achanchado y no es por carburador ni encendido ni válvulas (ya que le repare tapa hace poco, cambie conjunto y deje bien hecha la puesta a punto de todo). El carburador ya lo puse en otro 12 y anda bien y en el mio tambien anduvo bién siempre, le hize unos trabajitos pero quedo en buen funcionemiento.
Bueno espero no haberlos aburrido con toda mi panorámica. Agradezco datos.
Saludos!!!!
Es de un R12 modelo 92 supuestamente TL pero por lo que yo averigué, el motor es del TS. Entre el TL y el TS tienen una diferencia muy importante en la tapa de cilindros en cuanto al recorrido del agua y no se si cambiará algo más, creo que la tapa del TS es mas baja que la del TL.
El árbol de levas es del tipo para aire acondicionado, es decir que sobresale el extremo del lado bolante porque ahí lleva la bomba de agua y en el arbol de levas va la polea para la correa de bomba de agua.
Agradecería se algien tiene las medidas de altura porque quiero medirlo para saber si está bien porque en la rectificadora no me pelan para medirlo, quieren repararlo directamente.
La razon de todo no es porque se me ocurre nomas de loco sino que es porque lo tengo medio achanchado y no es por carburador ni encendido ni válvulas (ya que le repare tapa hace poco, cambie conjunto y deje bien hecha la puesta a punto de todo). El carburador ya lo puse en otro 12 y anda bien y en el mio tambien anduvo bién siempre, le hize unos trabajitos pero quedo en buen funcionemiento.
Bueno espero no haberlos aburrido con toda mi panorámica. Agradezco datos.
Saludos!!!!
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