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enfierrar fox

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  • #31
    Respuesta: enfierrar fox

    no entiendo lo de la leva no anda... por q antelo desarrollo una leva para el fox, si no va andar... q es lo q no anda ?

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    • #32
      Respuesta: enfierrar fox

      Lamentablemente ni el fox ni el trend sirven para hacerle algoo
      yo buscaria sacar otra cosa si a lo qe apuntas es tener un auto para andar e ir a joder por ahi si no armate algun casquito

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      • #33
        Respuesta: enfierrar fox

        yo ni lo tocaria el fox solo de afuera y medio equipo

        es un auto q va para atras o tenes q gastarle una buena suma de dinero

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        • #34
          Respuesta: enfierrar fox

          con una repgro, una leva para los botadores q trae, emprolijar conductos, asientos, multiple de escape, no ganan 20 hp ?

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          • #35
            Respuesta: enfierrar fox

            Originally posted by Diego1.8T View Post
            con una repgro, una leva para los botadores q trae, emprolijar conductos, asientos, multiple de escape, no ganan 20 hp ?
            No hay Leva Para ese Tormo


            Last edited by Naahw; 21-04-2011, 17:15.

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            • #36
              Respuesta: enfierrar fox

              Al pedo gastarle plata al motor, clavale las 17" Long Beach del bora y soldalo.

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              • #37
                Respuesta: enfierrar fox

                o sea vos sacas tu leva la llevas a un flaco para q la haga le decis dame 20 grados mas de permanencia y la leva no funciona igual ? mira vos

                Comment


                • #38
                  Respuesta: enfierrar fox

                  Originally posted by Diego1.8T View Post
                  o sea vos sacas tu leva la llevas a un flaco para q la haga le decis dame 20 grados mas de permanencia y la leva no funciona igual ? mira vos
                  No , es un FOX, es VW aleman no entendes eso?

                  Es un auto de Alta tecnologia

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                  • #39
                    Respuesta: enfierrar fox

                    Originally posted by Se-R View Post
                    No , es un FOX, es VW aleman no entendes eso?

                    Es un auto de Alta tecnologia
                    Ser, con todo el respeto, it is made in brazil, pero dejando de lado eso, LE HACES LA LEVA COMO Q NO VA ANDAR ? NO FUCKING ENTIENDO.

                    Vos vas a un flujometro con la tapa del VW original le das la alzada original, y flujea X le das 1mm mas, no hace X+X/7 por ejemplo ?



                    Esa es la parte q digo NO ENTIENDO, alguien aca flujeo una tapa ?? o el auto en si tiene una caja q lo limita tanto q la no ves ningun beneficio de la leva.
                    No se va, me cuesta entender el "no va " y listo.

                    Claro q turbo es mas facil y sacas unos numeros impresionantes. pero no por eso la leva no va...

                    PD. leva leva leva (lo dije 10 veces)

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                    • #40
                      Respuesta: enfierrar fox

                      Originally posted by exe_gol View Post
                      Al pedo gastarle plata al motor, clavale las 17" Long Beach del bora y soldalo.
                      por? para saber pregunto... tiene vicios raros el motor? bielas block?

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                      • #41
                        Respuesta: enfierrar fox

                        Como dijeron...cambia de auto

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                        • #42
                          Respuesta: enfierrar fox

                          Para que preguntan si despues no ponen nada?

                          Vas a terminar poniendo chip y escape y a lo sumo filtro, te vas a seguir arrastrando porque a menos que inviertas ahi arriba eso no anda ni en reversa.

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                          • #43
                            Respuesta: enfierrar fox

                            Originally posted by Diego1.8T View Post
                            o sea vos sacas tu leva la llevas a un flaco para q la haga le decis dame 20 grados mas de permanencia y la leva no funciona igual ? mira vos
                            Ya dijo antelo como son de radio inverso es mas complicado..

                            Comment


                            • #44
                              Respuesta: enfierrar fox

                              Todo se puede, no quieren gastar.

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                              • #45
                                Respuesta: enfierrar fox

                                Originally posted by dan1 View Post
                                Ya dijo antelo como son de radio inverso es mas complicado..
                                Que es una leva de radio inverso ?..
                                Perdon por el re Off... pero tal vez el dueƱo del fox saca algo...

                                dicho sea. por mas q sea de radio inverso el principio se mantiene ? digo... el auto cuando tenga turbo a la leva algo tb le puede hacer como sacar cruce... o tampoco se podria ?

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