EL tema es que se no ta que esta requeterecontra pasado de nafta tiene 125 150 regulando sale humo negro y pareciara que tubiera una leva AF22 ree trabado, el problema que me saca canas verdes es que cierro la aguja y sigue en marcha
Ahora estoy por poner 110 en la primera 125 en la segunda aver que pasa pero lo que mas me recontra jode es eso de la aguja que puede ser?? si tapo la primera boca un poco se para casi de inmediato asi que no se que sera
EDIT: puse 110 / 125 nafta y mejoro el tema del ralenti no esta tan trabado y quedo mucho mas acelerado, el tema ahora es que apenas le aflojo la aguja se para tengo que tenerla cerrada a full, pero si saco alguna manguera para que chupe aire se acelera
Alguien tiene idea que puede estar pasando??
saludos y muchas gracias
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