Hola, tengo un iava 77, un amigo me ofrece una caja de 5º de 47, ya se lo ideal la Lancia pero por ahora no llego con la plata. Escuche por ahi que la de 4º que tengo yo es mejor para tirar que la de 5º de 47 (por la relacion que tiene). De ser mejor la del 47 para ponerla en el 28 entra bien o tengo que cambiar la barra torsora??? no quiero sacar la original IAVA que es mucho mas gruesa...
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caja de 5º en un 28 del 77
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Las relaciones de la caja son muchisimo mas largas, 3ra y 4ta son eternas, y ni hablar la 5ta, yo puse una de 147 en el mio, y ahora me arrepiento, es la misma basura que la del 128 pero con una 5ta que no uso nunca.
La barra estabilizadora posiblemente la tengas que cambiar, porque la caja se apoya en la barra original... y el varillaje es el mismo.
Cualquier cosa consultame
Salu2.
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Originally posted by maxi128Las relaciones de la caja son muchisimo mas largas, 3ra y 4ta son eternas, y ni hablar la 5ta, yo puse una de 147 en el mio, y ahora me arrepiento, es la misma basura que la del 128 pero con una 5ta que no uso nunca.
La barra estabilizadora posiblemente la tengas que cambiar, porque la caja se apoya en la barra original... y el varillaje es el mismo.
Cualquier cosa consultame
Salu2.
En 1º y 2º cual es mejor?
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Tube que cambiar la barra porque se me apoyaba la 5ta arriba, asi que puse una barra de 147, que tiene una curva que esquiva la caja.
El tema de las relacione,s la original de 4ta es 13/53 y la que yo tengo de 147 es 17/64 no se si son todas iguales.
Por ahi la primera y segunda van bien, pero de ahi para arriba se complica si no tenes muchos fierros, y si tenes fierros no se la aguanta.
Salu2
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Originally posted by leaiavaAlguna otra opinion...
Proba con la del 47 gasolero, que es muuucho mas corta.
Aunque si vas a modificar, aguanta (si aunque cueste) y pone la lancia.
Tenes fierros, o es solo para andar un poco mas comodo?
Salu2
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Originally posted by W2MHCualquier caja de 5ta toca, asi que si queres caja de 5ta, a cambiar la barra estabilizadora.
Proba con la del 47 gasolero, que es muuucho mas corta.
Aunque si vas a modificar, aguanta (si aunque cueste) y pone la lancia.
Tenes fierros, o es solo para andar un poco mas comodo?
Salu2
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Originally posted by pablo3147che si o armas con fierros te vas a cansar de romper esa caja, juntate mas guita y pone lancia
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Re: caja de 5º en un 28 del 77
Tengo entendido que la de 4ta que vos tenes va bastante bien, asi que lo mejor seria que le pongas esa ( de ultima si esta muy baqueteada dale vuelta los frenillos ) y te ahorras la guita para ponerle la lancia y haces la reforma una sola vez...saludos.
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