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Lo que me extraña es que el R32 (Rojo) no tienen ningun detalle en el interior que diga que es un R32 como por ejemplo la r en el volante!
Cris fijate que en el segundo 18 masomenos, en el asiento de atras se ve la "R" magica . Altisimos cañones los dos, pero el r32 se lo recontra comio. Mas alla de las manqueadas, tenia resto.
en otro post me re cagaron a pedos , por que a uno solo le parecio repostre......
este es un Serenito con mayusculas.....
eso de que no se puede comparar autos aspirados con turbo, me parece otra boludes infernal....
esta mas que claro que el GTI con el 1.8 T , hay muy poca diferencia en performance con los 265 CV que eroga el VR6 en su version de 3.2 litros y se notaba mas , en el concepto de que habia poca diferencia con el VR6 2.8 del Golf Mk4 4 motion
Tengan siempre en cuenta, que acelerando , segun Newton, hay que tener en cuenta la masa y el GTI 1.8 T pesa 1282 Kg y el R32 pasa los 1670 Kg.........
Estimado el R32 del video es un MK4 en el cual fabrica declaraba 240 hp y en el MK5 declaraba 250, igualmente yo creo que cualquiera de los dos con unas levitas, un escape y una repro se come a cualquier 1.8T con turbina de fabrica y ni que hablar si salen de partida detenida.
Adieu.
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