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Reloj Amperimetro!!

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  • Reloj Amperimetro!!

    Buenas gente ,, bueno , yo compre un reloj de amperimetro es un shinca , yy no se como conectarlo ,,,.....algien save ????
    Gracias !!!!!!! :wink: :wink:

  • #2
    Reloj Amperimetro!!

    para q lo entiendas bien..... del cable de alimentacion principal tenes q hacer un puente, entre el cable y el reloj

    o sea..... cortas ese cable en 2, y conectas el reloj en el medio, un extremo de la alimentacion q cortaste va al reloj, y la pata q te queda libre del reloj, va al otro extremo de cable que cortaste....
    asi de simple

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    • #3
      Reloj Amperimetro!!

      Pone cables grosos eh, onda 2mm sino te los quema. Hubieras hecho mas facil y te comprabas un voltimetro, eso recomienda mucha gente.
      Suerte

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      • #4
        Reloj Amperimetro!!

        OK gracias ,,!!!!!!!!! :wink: :wink:

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        • #5
          Reloj Amperimetro!!

          DE ONDA......a mi criterio el Amperimetro es un poronga, lejos es mejor un Voltimetro por dos razones:

          1- si el amperimetro te esta marcando cero(0) que significa??? que no carga o que la bateria esta cargada????...........si el voltimetro marca 13,6v o si marca 11,5v, que pasa???, es mejor para la deduccion.


          2- Si sabes un poco de electricidad y tenes una idea del cable que tenes que mandar adentro del habitaculo :-? , todo el consumo del auto pasa por ahi.en cambio en un Voltimetro, con un 0.75 estas listo., es mas facil.

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          • #6
            Reloj Amperimetro!!

            Amperimetro = Coneccion serie
            Voltimetro = Conex. Paralelo
            (12 V)--------- ----------------
            | |
            | |
            |-----------(Amp)-------- |

            Espero que entiendas el dibujito !

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            • #7
              Reloj Amperimetro!!

              Originally posted by Leo
              DE ONDA......a mi criterio el Amperimetro es un poronga, lejos es mejor un Voltimetro por dos razones:

              1- si el amperimetro te esta marcando cero(0) que significa??? que no carga o que la bateria esta cargada????...........si el voltimetro marca 13,6v o si marca 11,5v, que pasa???, es mejor para la deduccion.
              2- Si sabes un poco de electricidad y tenes una idea del cable que tenes que mandar adentro del habitaculo :-? , todo el consumo del auto pasa por ahi.en cambio en un Voltimetro, con un 0.75 estas listo., es mas facil.
              Coincido plenamente con Leo, aparte si el alternador o regulador anda para el orto (tira mas o menos voltaje de los 13.8v) el amperimetro no te lo marca

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              • #8
                Reloj Amperimetro!!

                2- Si sabes un poco de electricidad y tenes una idea del cable que tenes que mandar adentro del habitaculo :-? , todo el consumo del auto pasa por ahi.en cambio en un Voltimetro, con un 0.75 estas listo., es mas facil.[/quote]

                see pasa todo por el amperimetro y si entra algo en corto en cualquier parte del circuito te puede generar un desagradable incidente dentro del habitaculo (lease. incendio, etc) por eso si podes conseguite un voltimetro y santa solucion

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