toca la parrilla de suspencion

[Next_84]

bueno, tengo un ligero problema con la suspencion del gol, es un G3 2005, con la suspencion bastante bajita, tiene un excelente andar, ahora el problema es la alineacion. 1º me tocaba el semieje, lo cual busque y encontre q le cortan un cuadradito (ventana le dicen) y solucione eso, despues me tocaba la parrilla en un borde de la carroceria, un mecanico me suplemento las parrillas poniendo una planchuela de acero de 1 cm y dio vuelta la rotula listo, no toca, pero quedo con la rueda tocando el guardabarros cuando dobla, lo mande a alinear y me dicen q esta mal suplementada q iba a hacer lo posible porq no toque, bien lo logro no toca el guardabarro pero sigue tirando hcia la derecha... q esta mal? le saco el suplemento a la parrilla y rebajo con la moladora donde tocaba la parrilla antes? alguien tiene una foto de como se suplementa? despeus subo fotos de como esta suplementado y me dicen si esta bien o no :S

asi es como esta el gol hoy






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fotos de la parrilla

[Turbinator]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Y si le pones un suplemento mas alto?

[Matuh]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Con la parrilla hacen lo mismo cortan 1 poquito el falso chasis (cabeza Pero bueh) Estamso en argentina.

Yo se q lingieri lo hace de la forma q corresponde.

[Chopi]

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lo del suplemento a la rotula no es solo poruqe toca, sino pq hace q la rotula trabaje derecha, como corresponde.

[diegosilva]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

anda a lo de lehovibaja muy bien las naves....
yo labure con el y hemos vajado gol mucho mas bajos y era el andar como auto nuevo...

[pato_]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Primero que un auto no se baja asi.
Despues la rotula inferior esta trabajando mal, no esta a 90º como debe ser.
Yo por ejemplo no suplemente nada, sino que alargue la brida de la mangueta que agarra la rotula inferior.
No entiendo como te toca la cubierta con el guardabarros, o esta pesimamente mal alineado, cubiertas grande sno tiene.
De acuerdo como se ve el semieje, te recomiendo que mande a alinear tambien, esos golpes que recibio el semieje no lo hacen trabajar bien.
La parrilla toca en la araña por el motivo que te digo, que esa rotula no esta trabajando derecha, es mas los g3 y g4 vienen con otra rotula, si te fijas la tuya esta inclinada hacia arriba necesita de mas altura la extencion de la brida de la mangueta que agarra la rotula.

[Turbinator]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Primero que un auto no se baja asi.
Despues la rotula inferior esta trabajando mal, no esta a 90º como debe ser.
Yo por ejemplo no suplemente nada, sino que alargue la brida de la mangueta que agarra la rotula inferior.
No entiendo como te toca la cubierta con el guardabarros, o esta pesimamente mal alineado, cubiertas grande sno tiene.
De acuerdo como se ve el semieje, te recomiendo que mande a alinear tambien, esos golpes que recibio el semieje no lo hacen trabajar bien.
La parrilla toca en la araña por el motivo que te digo, que esa rotula no esta trabajando derecha, es mas los g3 y g4 vienen con otra rotula, si te fijas la tuya esta inclinada hacia arriba necesita de mas altura la extencion de la brida de la mangueta que agarra la rotula.

Pero lo unico que cambia en las rotulas es el grado de inclinacion de la rotula en si,o los tornillos excentricos,nada mas,no te cambia la altura.

[pato_]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Pero lo unico que cambia en las rotulas es el grado de inclinacion de la rotula en si,o los tornillos excentricos,nada mas,no te cambia la altura.

No la altura del auto, sino el grado de inclinacion de la parrilla, las rotulas del g3 y g4 con esa inclinacion hacen que trabaje con mayor angulo con respecto al centro de la llanta.

EDIT: Perdon con el centro de la llanta no, eso es en los G2. Sino con respecto a la brida.

[mr-miyagi]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

dejense de joder hacen cosas de negros cabeza en autos que si los bajaran dentro del rango normal de las suspensiones,no renegarian tanto,como les gusta renegar lptm!!!

[Next_84]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

no creo q este planchadisimo el auto eh... tiene un andar a mi gusto impresionante, esta la goma al raz del guardabarro.
la goma tocaba el guardabarro cuando suplementaron las parrillas, lo mande a alinear y no toca, pero quedo tirando hacia la derecha, eso puede ser porq alineo como el ogt la gomeria o porq suplementaron mal las parrillas?

---------- Post added at 22:46 ---------- Previous post was at 22:42 ----------

Primero que un auto no se baja asi.
Despues la rotula inferior esta trabajando mal, no esta a 90º como debe ser.
Yo por ejemplo no suplemente nada, sino que alargue la brida de la mangueta que agarra la rotula inferior.
No entiendo como te toca la cubierta con el guardabarros, o esta pesimamente mal alineado, cubiertas grande sno tiene.
De acuerdo como se ve el semieje, te recomiendo que mande a alinear tambien, esos golpes que recibio el semieje no lo hacen trabajar bien.
La parrilla toca en la araña por el motivo que te digo, que esa rotula no esta trabajando derecha, es mas los g3 y g4 vienen con otra rotula, si te fijas la tuya esta inclinada hacia arriba necesita de mas altura la extencion de la brida de la mangueta que agarra la rotula.

Alguna imagen de como seria el trabajo correcto de la rotula con el auto asi bajo?¿

[pato_]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Asi debe quedar el buche por donde pasa el semieje.

Una pregunta, la foto la sacaste con el auto levantado o en el piso, por las fotos se me hace que en el piso.

Del correcto funcionamiento de la rotula te lo debo

[fran_07]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

Que embole hermano !! a mi me paso lo mismo y deje como estaba ya q no tengo los medios para dejarlo 10 puntos !!

Lo que si me viene al pelo este post para aprender lo q me falta !!

Un saludo !!

[Next_84]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

aaaaaaaaaaaaa buenoooo sisi ahi entendi, lo del semieje entiendo bien el trabajo q hay q hacerle.... me mata la parrilla y el tema de alineacion q no termino de imaginarme un trabajo bien hecho

[xeltorox]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

fijate que te esta tocando algo el interior de la llanta xq esta toda raspada

[Next_84]

Respuesta: toca la parrilla de suspencion

ese suplemento mas q mejorar me complico... toca por todos lados... lo de la llanta acabo de salir a dar una vuelta toca cuando giro todo a la derecha :( q desastre....