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Moto gp 2019

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  • Re: Moto gp 2019

    Originally posted by Proctologo View Post
    Se rumorea que Ducati quiere a MM93 por 15 palos euros al año.....en Honda cobra 13....son boludos los de Ducati ????

    va a dejar ese transformer indomable pero ganador por la pizza ducatista por solo 2 palos mas ?

    Yo en el lugar de marquez pido 100 palos/año....sino ni me muevo de Honda.


    https://www.motorpasionmoto.com/moto...o-mejor-pagado

    Obvio que la F1 mueve mas guita que el motogp....pero Hamilton cobra 50 palos y el grone no da ni un 1/4 del espectaculo que da Marquez

    Yo no creo que a esta altura a Marques 2 palos le signifiquen algo. Es mas la gloria que otra cosa. Si tiene huevos va a ducati, sale campeon y despues a Yamaha o Suzuki y tambien sale campeon

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    • Re: Moto gp 2019

      Originally posted by tano02 View Post
      Yo no creo que a esta altura a Marques 2 palos le signifiquen algo. Es mas la gloria que otra cosa. Si tiene huevos va a ducati, sale campeon y despues a Yamaha o Suzuki y tambien sale campeon
      tano querido , cuando VR46 dejo Honda, lo hizo porque la relacion con HRC estaba muy mal y no se bancaban mutuamente. Rossi negocio con el archirival del ala, con Yamaha y se tomo el palo.

      Claro que rossi no es sonso, se llevo a su jefe de ingenieros Jeremy Burgess si la memo no falla y gano la temporada 2004 ganando solo 9 carreras.

      Hoy x hoy MM93 se lleva bien con HRC, gana carreras, titulos, poles, guita....honestamente para que se va a ir ? si ya fue campeon mundial con otra marca en 125 con la 2t de 60 cv (cual era ? derbi ? Ktm ? una de las 2)

      "todo tiene su tiempo bajo el sol" y cuando la cosa tenga su desgaste logico se tomara el palo.

      Ya lo hizo Agostini cuando dejo MV agusta en 1974 y se fue a Yamaha para ganar campeonatos con el diapason en el tanque....

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      • Re: Moto gp 2019

        Originally posted by Proctologo View Post
        tano querido , cuando VR46 dejo Honda, lo hizo porque la relacion con HRC estaba muy mal y no se bancaban mutuamente. Rossi negocio con el archirival del ala, con Yamaha y se tomo el palo.

        Claro que rossi no es sonso, se llevo a su jefe de ingenieros Jeremy Burgess si la memo no falla y gano la temporada 2004 ganando solo 9 carreras.

        Hoy x hoy MM93 se lleva bien con HRC, gana carreras, titulos, poles, guita....honestamente para que se va a ir ? si ya fue campeon mundial con otra marca en 125 con la 2t de 60 cv (cual era ? derbi ? Ktm ? una de las 2)

        "todo tiene su tiempo bajo el sol" y cuando la cosa tenga su desgaste logico se tomara el palo.

        Ya lo hizo Agostini cuando dejo MV agusta en 1974 y se fue a Yamaha para ganar campeonatos con el diapason en el tanque....
        Concuerdo que no tiene sentido que Marc se aleje de Honda.. El tema es A nivel personal: que vale mas para Marc, seguir haciendo Monólogos con Honda o pasarse a otra marca y ver que pasa? tal vez luego de tener mas títulos que nadie lo haga.

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        • Re: Moto gp 2019

          Si se pasa a ducati les saca una vuelta

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          • Re: Moto gp 2019

            Originally posted by elreydelbosque View Post
            Si se pasa a ducati les saca una vuelta
            Jajaja pensaba lo mismo. Dios quiera que no se pase a otra marca. Es peligroso hasta con la Aprillia

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            • Re: Moto gp 2019

              5º campeonato al hilo para Rea y Kawasaki en WSB.....

              Pese a la Ducati motogp-travesti y a las reglas "TC" del superbike, recorte de rpms a Kawasaki etc.

              Ducati no solo perdio el campeonato sino que ademas el record de 4 al hilo de Carl Fogarty en 1990



              Jonathan Rea seals historic fifth World Superbike title



              WSBK
              Haydn Cobb
              29 Sep 2019
              Jonathan Rea secures a historic fifth World Superbike championship crown thanks to victory in the final race at Magny-Cours









              Jonathan Rea has clinched a historic fifth World Superbike championship crown thanks to victory in the final race at Magny-Cours.

              After enduring 11 consecutive defeats to Alvaro Bautista at the start of the 2019 campaign, with Rea taking second place in 10 out of the 11 races, the Kawasaki rider kept patient until his opportunities arose.

              Rea struck back with two wins at Imola to keep Bautista’s charge in check before pivotal rounds swung the momentum to the Northern Irish rider.

              Bautista crashed out of Race 2 at Jerez before suffering an identical fate at Misano. Rea maximised his advantage with a triple victory at Donington Park, coupled with Bautista crashing out of Race 1, to see Rea wrestle the championship lead at the British track.

              Disaster then struck the Aruba.it Racing Ducat rider when he collided with Toprak Razgatlioglu in the Superpole Sprint Race at Laguna Seca having already crashed in Race 1, suffering a painful shoulder injury, which denied him the chance to score points at the United States round.

              With a dominant points lead over Bautista during the summer break, Rea duly tightened his grip on the 2019 title with two wins and a further second place at Portimao.

              It meant Magny-Cours presented the reigning World Superbike champion his first chance to mathematically seal the title, the same place where he sealed last year’s crown, and following a pair of second places behind Razgatlioglu the Turkish rider inadvertently aided Rea by crashing out of Race 2 which also took out Bautista.

              With the opportunity to take the 2019 title by winning Race 2 at the French round, Rea made no mistake with a gritty fight to see off Pata Yamaha’s Michael van der Mark to take an unassailable points lead.
              Rea continues to create World Superbike history with his fifth consecutive riders’ title, the first rider to achieve that feat, as he also takes the outright record for most WorldSBK titles by surpassing Carl Fogarty’s four triumphs in the 1990s.​



              Last edited by Proctologo; 29-09-2019, 11:47.

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              • Re: Moto gp 2019

                perdon me enganche con ese texto y lo pegue, aca esta mejor en español:

                https://www.motorpasionmoto.com/superbikes/jonathan-rea-certifica-su-quinto-mundial-gracias-a-strike-toprak-razgatlioglu-a-alvaro-bautista
                Last edited by Proctologo; 29-09-2019, 12:12.

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                • Re: Moto gp 2019

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                  • Re: Moto gp 2019

                    Que lloron ese Rea

                    Comment


                    • Re: Moto gp 2019

                      Originally posted by meteorointerceptor View Post
                      Que lloron ese Rea
                      por ?

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                      • Re: Moto gp 2019

                        Originally posted by Proctologo View Post
                        por ?
                        Viene dominando asquerosamente y en cuanto Bautista empezo a hacer ruido, empezo a llorar.
                        Ahi lo tenes.
                        UN MARICON

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                        • Re: Moto gp 2019

                          Originally posted by meteorointerceptor View Post
                          Viene dominando asquerosamente y en cuanto Bautista empezo a hacer ruido, empezo a llorar.
                          Ahi lo tenes.
                          UN MARICON
                          wtf........ jajajaja

                          Aca esta muy bien planteado el tema, la "trampa" legal de homologar la moto Ducati de motogp para meterla por la ventana en WSB no funciono....

                          http://www.motorlunews.com/2019/09/m...Lr3vwiziutnz1c

                          Comment


                          • Re: Moto gp 2019

                            Lloraron muchos en el WSB.
                            No se que pasó realmente pero despues se fue muchas veces al piso Bautista.

                            Entrará Yamaha con el Viejo en el 2021 al WSB?

                            Comment


                            • Re: Moto gp 2019

                              Originally posted by Proctologo View Post
                              wtf........ jajajaja

                              Aca esta muy bien planteado el tema, la "trampa" legal de homologar la moto Ducati de motogp para meterla por la ventana en WSB no funciono....

                              http://www.motorlunews.com/2019/09/m...Lr3vwiziutnz1c
                              Esta nota no explica porque REA es un lloron.

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                              • Re: Moto gp 2019

                                Originally posted by meteorointerceptor View Post
                                Esta nota no explica porque REA es un lloron.

                                y vos tampoco....

                                ON: la nota esta muy buena....Ducati se equivoco en poner motor de motogp a una moto "de calle" (SBK) porque simplemente no son compatibles chasis y suspensiones.

                                parece tan simple no ?

                                Al margen Rea se quejaba cuando le mecharon cuanto ? 1.000 y pico de rpms ? a la Kawasaki.....que como toda Kawasaki tiene el power en tope de vueltas....

                                Y me acuerdo de esas carreras, la Ducati travesti le sacaba 10 segundos a la kawasaki campeona del mundo de los ulitmos 4 campeonatos....un escandalo.

                                que la chupe Ducati....una groseria, pero siempre fueron asi, choreando con el reglamento

                                Cuando corrian con las Pizzaggazzzini bicilindricas hasta hace poco el reglamento los dejaba correr en WSB con a) menos peso y b) mas cilindrada (1200 cc) y tapa desmo y la c. de la lora .

                                claro, asi ganaron campeonatos los muchachos.

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