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Tc 2018

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  • #61
    Re: Tc 2018

    josito no dura 2 temporadas seguidas en el mismo equipo nunca

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    • #62
      Re: Tc 2018

      Originalmente publicado por Christian CW Ver Mensaje
      Juan Cruz Benvenuti, oficializo el auto 2018 y es un Torino, no se si es el de Josito o Ruggiero.

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      • #63
        Re: Tc 2018

        Originalmente publicado por El Flak0 Ver Mensaje
        Juan Cruz Benvenuti, oficializo el auto 2018 y es un Torino, no se si es el de Josito o Ruggiero.
        Puede ser eh?





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        • #64
          Re: Tc 2018

          http://www.campeones.com.ar/0/nota/index.vnc?id=55888

          Mierda con el dibujo de los nuevos autodromos.....
          Todos la misma mierda.

          Comenzó el asfaltado del autódromo de San Nicolás
          Miércoles, 17 de enero de 2018
          Con la confirmación del Súper TC2000 en octubre, y la posible inauguración del TC en septiembre, en el circuito ubicado en el kilómetro 225 de la Autopista Buenos Aires-Rosario se iniciaron las tareas de pavimentación.
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          Hace unas horas, el Súper TC2000 confirmó sus fechas y escenarios y, en la 10ª cita del 7 de octubre, figura el autódromo de San Nicolás, circuito que se encuentra en pleno proceso de construcción.
          En los últimos días se iniciaron las tareas de asfaltado y, tras una de las tantas visitas de Roberto Argento, encargado de la revisión de los trazados de la ACTC, se proyectó la construcción de la torre, la zona de boxes (la calle se extendió a 16 metros, en lugar de los 12 iniciales) y la disposición de la sala de prensa.
          Lo que llamó la atención fue un comentario de Ricardo Caballero, miembro de la CDA del ACA, en su Twitter, ante la publicación de la foto de un nicoleño del autódromo: "Cero consultas sobre medidas de seguridad, defensas, etc. Así seguimos y después vienen las quejas".
          Editado por última vez por Chivaverde; http://foro.enfierrados.com/member/12007-chivaverde en 01/17/18, 13:04:15.

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          • #65
            Re: Tc 2018

            Como tódo autodromo de la ACTC... sin lugares de sobrepaso.

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            • #66
              Re: Tc 2018

              Descubrí el estado del nuevo circuito de San Nicolás


              Uno de los trazados nuevos para la temporada 2018 será el de San Nicolás. Enterate en qué situación está y como es el dibujo.

              Durante 2017 se dio a conocer la creación de un nuevo autódromo en el país que albergaría las principales categorías nacionales. No solo está en camino el proyecto sino que el Súper TC2000, que ya lanzó su calendario, confirmó que irá a la ciudad de San Nicolás.


              De todas maneras el trazado todavía no se terminó y trabajan para hacerlo. El dibujo del mismo ya estaba realizado a fin del año pasado pero en 2018 se comenzó con el reasfaltado y así está en este momento. (Foto: Blas Barroso).





              Por lo que se puede ver en las imágenes, se realizó el playón de boxes para colocar carpas, está lista la torre de control y faltaría de terminar el asfalto y medidas de seguridad.

              La cita del Súper TC2000 está prevista para octubre por lo que tienen tiempo suficiente para culminar las obras, de todas maneras todavía no se comunicó el calendario del Turismo Carretera.


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              • #67
                Re: Tc 2018

                El "Autódromo de San Nicolás" recibiría el 7 de Octubre al STC2000. (Fin de Agosto y principio de Septiembre, darían el OK para que el Turismo Carretera venga).

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                • #68
                  Re: Tc 2018

                  Alos que diseñan los autodromos no se les cae una idea que hijos de mil.....todos iguales son los trazados, la tipica forma de "U"

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                  • #69
                    Re: Tc 2018

                    Aseguran que el Autódromo de San Nicolás albergará carreras del TC


                    Estuvo ayer recorriendo el Autódromo de San Nicolás el encargado de la seguridad de los corredores en todos los circuitos del país. Se trata de Roberto Argento, quien se mostró muy entusiasmado con el desarrollo de los trabajos.


                    El intendente Manuel Passaglia recibió ayer a la tarde a Roberto Argento, encargado de Seguridad de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), y juntos recorrieron la obra del Autódromo de San Nicolás con el objeto de consensuar criterios de seguridad que habiliten el circuito para las competencias de primer nivel nacional.


                    Argento es el responsable máximo de garantizar la seguridad de los corredores en todos los circuitos del país. Es quien decide sobre muros de contención, tribunas, curvas, tamaños de pista, diseños y planimetrías para asegurar que haya competencias entretenidas, sin olvidar que se trata de un espectáculo deportivo. Por eso es quien aprueba o desaprueba un circuito para que sea parte de las competencias más importantes del automovilismo argentino.


                    En su visita al Autódromo de San Nicolás, Argento se mostró muy entusiasmado con el desarrollo de los trabajos y aseguró que este circuito se convertirá en un referente para el Turismo Carretera porque se encuentra en una ubicación estratégica, en una región "fierrera" y cuenta con la planificación adecuada para ser una pista de primer nivel.


                    Si bien fue la primera visita de Argento al circuito, sirvió para generar una gran expectativa y ya se acordaron visitas mensuales para hacer un seguimiento de la obra e ir proyectando una fecha estimada para que el Turismo Carretera inaugure la pista.


                    De la recorrida participó también Sergio Salazar, el ingeniero que dirige la obra de construcción del circuito local y que fuera también responsable de construir el circuito de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, considerado hoy el mejor del país.


                    Entre todos, consensuaron criterios para la construcción del perímetro de la pista y los accesos al predio, para prever el movimiento del público; los alambrados y divisiones interiores del circuito, con las tribunas, pista deportiva, asistencia, boxes, entre otras. Verificó también las dimensiones de salas de prensa y conferencia, sanitarios y galpón de inspección técnica. Luego recorrieron la traza completa del circuito, que ya tiene su dibujo completo marcado sobre la tierra, para reconocer las curvas, el ancho de pista, los sectores de aceleración y todo dato necesario para elaborar las medidas de seguridad pertinentes para las competencias.


                    Cabe recordar que algunos pilotos de primer nivel también dieron su opinión durante la elaboración del proyecto, como Juan María Traverso, Guillermo Ortelli y Matías Rossi.


                    El intendente Manuel Passaglia expresó que "San Nicolás tendrá un autódromo de primer nivel nacional, es una apuesta que realizamos al deporte pero también a la cultura, el turismo y la productividad, ya que permitirá desarrollar el comercio en torno a esta actividad".


                    El Autódromo se ubica en un predio de 123 hectáreas ubicado sobre la Autopista Buenos Aires-Rosario, a la altura del kilómetro 225 (cerca del acceso a la ciudad por ruta 188) donde también funcionarán en distintos momentos del año ferias comerciales y culturales, como la ExpoAgro, que ya tuvo su edición debut este 2017.-


                    http://www.diarioelnorte.com.ar

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                    • #70
                      Re: Tc 2018

                      TC: Julian Santero conducirá un Dodge
                      El piloto confirmó su continuidad dentro del equipo Coiro Dole Racing, con quien en conjunto han tomado la decisión de cambiar de marca y apostar a Dodge.


                      Para ello, el mendocino estará entonces con una unidad de la marca con pocas presentaciones dentro de la categoría (la utilizó Juan Martín Bruno durante el año anterior) que ya se encuentra en etapa de armado general, y contará además con la motorización de Rody Agut.





                      "Contento de haber podido confirmar la continuidad dentro del Coiro Dole Racing, equipo que me dio la posibilidad de ser protagonista y conseguir dos triunfos en nuestra primera temporada dentro del Turismo Carretera. Se tomó la decisión de pasar a Dodge ya que contamos con un auto que tiene muy pocas carreras en relación al Torino que veníamos utilizando, y el equipo además tiene gran experiencia ya con la marca, lo que nos acorta los caminos de desarrollo. Continuamos con Rody Agut en los motores, por lo cual tenemos un gran potencial para encarar una nueva temporada e ir en búsqueda de nuevos objetivos", expresó Julián.


                      De esta forma, será un año muy atareado para Santero, que hará tres categorías en 2018, confirmando la continuidad en TC con el Coiro Dole Racing y en TN con el GC Competición, sumándo además la integración al equipo Toyota Gazoo Racing dentro del Súper TC 2000.


                      mdzol

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                      • #71
                        Re: Tc 2018

                        Lo bueno que ya confirmaron circuitos en casi todo el 2018, cuando antes lo hacían con 2 meses.

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                        • #72
                          Re: Tc 2018

                          De Benedictis podrá correr en Turismo Carretera




                          La ACTC dará marcha atrás con la medida tomada y autorizará al de Necochea a correr en la categoría. Oficialmente la institución no lo comunicó


                          Es una muy buena noticia. Juan Bautista De Benedictis podrá correr en Turismo Carretera la temporada 2018. La Asociación Corredores Turismo Carretera anunciará en los próximos días que el piloto de Necochea podrá ser parte de la categoría.


                          Luego del anuncio de no permitirle, a Johnnito, hacer TC y sí TC Pista, las críticas a la institución fueron muchas y la ACTC analizó la medida y dará marcha atrás al respecto.Si bien no hay comunicación oficial sobre el tema, Carburando está en condiciones de adelantar que todo volverá a foja cero y De Benedictis podrá llevar adelante su proyecto.


                          Las redes sociales jugaron un papel muy importante y el público se volcó para apoyar a Pamperito. De hecho en su tierra natal, Necochea, se agruparon sus seguidores para pedirle a las autoridades de la ACTC que revean el tema.


                          Matías Rossi fue el colega que más crítico se mostró ante una medida que no tenía sentido y dio su opinión en Twitter, y en su cuenta de Twitter señaló: "Me solidarizo con @jbdebenedictis en esta decisión equivocada que a mi criterio toma @actcargentina de mandarlo al TC Pista. Uno no deja de correr porque no tiene ganas, es muy difícil reunir un presupuesto de TC. Los pilotos que integran CD, es otra cosa que me parece que no va, para que están? Deberían apoyar este tipo de cosas. Nadie está exento de que nos pase algo así, será el día que estemos unidos por algo Justo como esto. Vergüenza me da. Lamento q seamos así Juan. Abrazo !"


                          Si hablamos de las autoridades de la calle Bogotá, en el barrio de Caballito, hay destacar algo. Recapacitaron y dieron vuelta un punto que no sumaba nada, todo lo contrario, restaba.Seguramente pasaran horas o algunos días para que el tema salga a la luz oficialmente. En menos de un mes está arrancando el calendario de la categoría más antigua del mundo y De Benedictis tendrá que acomodarse para tener todo listo.


                          Con esta salida se pone fin a un capítulo, pero queda pendiente otro para saber el final. El de Patricio Di Palma. Acá el tema es más complejo y será muy, pero muy difícil de que el piloto de Arrecifes sea un invitado más.

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                          • #73
                            Re: Tc 2018

                            EL EQUIPO TORINO PREOCUPADO, SE FUE GAROFALO DE LOS MOTORES
                            Claudio Garofalo no será más el encargado de atender los motores del equipo Renault Sport Torino Team. No llegaron a un acuerdo.





                            A menos de un mes para que arranque el campeonato de Turismo Carretera, el equipo Renault Sport Torino Team se queda sin preparador. Claudio Garofalo, responsable de atender las plantas impulsoras, no será más parte de la estructura ubicada en la ciudad de Chacabuco.


                            Luego de reuniones y charlas, que no llegaron a un buen entendimiento, el rumor de la no continuidad se puso en marcha desde el martes a la tarde y el miércoles bien temprano se hizo realidad.Las próximas horas será claves y de mucho movimiento para Esteban Trotta y todo su equipo. Lo que se venía planificando, y muy bien, se derrumbó y ahora es el momento de trabajar sin pausa y con prisa para conseguir reemplazante o decidir si lo hacen ellos con su gente.





                            Claudio Garofalo fue un hombre clave en el proyecto que construyo Emiliano Spataro. Los entendidos siempre dijeron que sus motores fueron los mejores de la temporada. Mucha potencia y muy rápidos. Con los Torino ganaron tres carreras, dos con el piloto de Lanús y otra con Facundo Ardusso. Con el de Las Parejas llegó al final con serias chances de quedarse con el campeonato.





                            Cabe recordar que el año pasado Spataro dialogó con Carburando y le reconoció que había tenido una charla con Machete Esteban, preparador de Lincoln, para interiorizarse de lo que tenía pensado hacer en la temporada 2018. Hoy, la ida de Garofalo nada tuvo que ver con eso más allá que en ese momento al encargado de atender los motores no le cayó con simpatía.


                            Será un día de muchos llamados telefónicos y de pensar tranquilamente. En principio un plan B habría. Trotta, Mauricio Tucci y Emiliano Spataro, ya están en marcha para solucionar rápidamente el tema


                            carburando

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                            • #74
                              Re: Tc 2018

                              Los números que usarán los pilotos de TC 2018

                              Se confirmaron que números utilizarán los pilotos de TC, contando también a los pilotos que subieron del TC Pista. Mirá cuál eligió cada uno.

                              A falta de un poco menos de un mes para que arranque la temporada 2018 del Turismo Carretera se dieron a conocer cuáles serán los números que utilizará cada uno de los pilotos. Algunos decidieron cambiar el dígito que le había tocado según el campeonato del año pasado.

                              Obviamente, Agustín Canapino llevará el número 1 en los laterales durante todo el certamen. Yendo correlativamente, el primero en cambiar de número fue Juan Manuel Silva. El Pato por otro año más decidió utilizar el 111 y no el 11. Ya es una “marca registrada” es número para el piloto de Ford. Lionel Ugalde también decidió no llevar el 13 y volver a pintar el 101 como lo hizo en los últimos años. El 16 tampoco estará presente ya que Nicolás Bonelli tomó la determinación de poseer el 98 en su Ford.

                              Hubo algunos más que modificaron y también se supo qué número llevaran aquellos pilotos que subieron del TC Pista. Mirá la numerología completa a continuación. De quiénes todavía no se sabe que dígitos llevarán son dos pilotos: Leonel Pernía y Juan Bautista De Benedictis. Al de Tandil le tocaría el 36. En tanto, el de Necochea no tiene asignado ninguno ya que no estuvo presente en la categoría en 2017, aunque todo daría indicar que llevará el 157, número que lo caracteriza.

                              Número Piloto Equipo
                              1 Agustín Canapino Jet Racing
                              2 Facundo Ardusso Renault Sport Torino Team
                              3 Josito Di Pama
                              4 Christian Ledesma Las Toscas Racing
                              5 Gastón Mazzacane Dole Racing
                              6 Mauricio Lambiris Martínez Competición
                              7 José Manuel Urcera Las Toscas Racing
                              8 Juan Martín Trucco JMT Motorsport
                              9 Jonatan Castellano Castellano Power Team
                              10 Emiliano Spataro Renault Sport Torino Team
                              12 Guillermo Ortelli JP Carrera
                              14 Esteban Gini
                              15 Matías Rossi Nova Racing
                              17 Emanuel Moriatis Martínez Competición
                              18 Juan Marcos Angelini UR Racing
                              20 Carlos Okulovich Maquin Parts
                              21 Omar Martínez Martínez Competición
                              22 Julián Santero Dole Racing
                              24 Gabriel Ponce de León Ponce de León Competición
                              26 Juan José Ebarlín Donto Racing
                              27 Juan Pablo Gianini JPG Racing
                              29 Martín Serrano Dole Racing
                              32 Nicolás González A&P Competición
                              33 Camilo Echevarría Alifraco Sport
                              37 Diego De Carlo Jet Racing
                              43 Christian Dose Dose Competición
                              44 Sebastián Diruscio UR Racing
                              46 Facundo Gil Bicella Alifraco Sport
                              47 Leandro Mulet Mulet Competición
                              53 Juan Catalán Magni Catalán Magni Motorsport
                              55 Santiago Mangoni
                              63 Próspero Bonelli Bonelli Competición
                              68 Mariano Werner Werner Competición
                              75 Sergio Alaux SP Racing
                              77 Juan Martín Bruno JP Carrera
                              79 Mathías Nolesi Nolesi Competición
                              88 Nicolás Trosset Maquin Parts
                              98 Nicolás Bonelli Bonelli Competición
                              99 Matías Jalaf Indecar Racing
                              101 Lionel Ugalde Ugalde Competición
                              111 Juan Manuel Silva Catalán Magni Motorsport
                              113 Luciano Ventricelli Martínez Competición
                              115 Norberto Fontana Alifraco Sport
                              116 Alan Ruggiero
                              124 Nicolás Pezzucchi UR Racing
                              133 Valentín Aguirre JP Carrera
                              144 José Savino Savino Sport

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                              • #75
                                Re: Tc 2018

                                Y Josito que onda?
                                Corre con el Torino SuperCart de Sacic?

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